Σχέδιο του υποβρυχίου S-1000. (Εικ: keypublishing.com)

Η Ρωσία και η Ιταλία, σύμφωνα με ένα ρωσικό ναυτικό σχεδιαστικό γραφείο, έχουν αποφασίσει να εκσυγχρονίσουν το πρόγραμμα του κοινού συμβατικού υποβρυχίου επόμενης γενιάς S-1000.

Το S-1000, ένα 1000 τόνων ντιζελοκίνητο υποβρύχιο, είναι ένα κοινό πρόγραμμα που ξεκίνησε το 2004 από τη ρωσική εταιρεία κατασκευής υποβρυχίων Ρουμπιν και την ιταλική Φινκατιέρι. Η Ρωσία και η Ιταλία παρουσίασαν πρόπλασμα του S-1000 κατά τη διάρκεια Διεθνούς Αμυντικής Έκθεσης στη Γαλλία τον Οκτώβριο του 2006.

Σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο RIA Novosti (RN), ο αναπληρωτής διευθυντής του Κεντρικού Σχεδιαστικού Γραφείου Ρουμπιν, Αντρέι Μπαράνωφ, δήλωσε πως μια μικρή μερίδα πελατών έχει επιδείξει ενδιαφέρον για την απόκτηση του S-1000, προσθέτοντας πως η απόφαση για την βελτίωση του υποβρυχίου έχει γίνει στοχευόμενα ώστε να εκπληρωθούν οι ανάγκες συγκεκριμένων χωρών που θέλουν να αποκτήσουν το υποβρύχιο.

Αρχικά, το υποβρύχιο, είχε σχεδιαστεί για επιχειρήσεις κατά υποβρυχίων, στόχων επιφανείας, αναγνωριστικές αποστολές και να μεταφέρει 12 στρατιώτες. Έχει μήκος 56,2 μέτρα, μέγιστη ταχύτητα 14 κόμβων και είναι εξοπλισμένο με νέο σύστημα πρόωσης ανεξαρτήτου αέρα (AIP) το οποίο έχει εξελίξει η ιταλική εταιρεία.

Ο Μπαράνωφ δήλωσε πως, αν και το εσωτερικό του θα παραμείνει όπως είχε αρχικώς σχεδιαστεί, θα υπάρξουν σημαντικές αλλαγές στο «τι θα είναι μέσα» του υποβρυχίου.

Επίσης πρόσθεσε πως η περιοχές στόχοι για πώληση των υποβρυχίων παραμένουν η Μέση Ανατολή και Νοτιοανατολική Ασία.

Ανέφερε, επίσης, αρκετούς λόγους για την αναβάθμιση του υποβρυχίου, συμπεριλαμβανόμενων της απόκτησης του από τα Πολεμικά Ναυτικά Ρωσίας και Ιταλίας. Είπε πως το S-1000, σχεδιάστηκε περίπου πριν από μία δεκαετία και πολλά έχουν αλλάξει από τότε. Επισήμανε πως υποβρύχια με το μικρό μέγεθος του S-1000 έχουν μεγάλη ζήτηση σε όλη την υφήλιο, και ο ανταγωνισμός στην αγορά υποβρυχίων είναι έντονος.

«Οι χώρες που αναζητούν ενεργά νέα υποβρύχια έχουν τελείως απροσδόκητες απαιτήσεις για αυτά τα πλοία» είπε ο Μπαράνωφ.

About The Author

Θαυμάζω τους ανθρώπους που δεν αποφεύγουν τον πόνο, όταν αυτό απαιτηθεί. Τα F-5A παραλήφθηκαν από την Πολεμική Αεροπορία το 1965 και αποσύρθηκαν το 2001.

Αρέσει σε %d bloggers: