Την Πέμπτη 17 Αυγούστου, ο αρχηγός του Μεξικανικού Ναυτικού, ναύαρχος Βιντάλ Φραντσίσκο Σονμπερον Σανζ, συμμετείχε στην τελετή του συμβολικού νομίσματος στην ναυπηγική βιομηχανία Damen Schelde (DSNS) στο Vissingen της Ολλανδίας. Συνοδευόταν από τον υπουργό εθνικής άμυνας, στρατηγό Σαλβαδόρ Σιενφουέγος. Η τελετή νομίσματος είναι μια εκδήλωση η οποία πραγματοποιείται κατά την τοποθέτηση της καρίνας, στα πρώτα στάδια της κατασκευής ενός πλοίου. Σε αυτήν, οι κατασκευαστές του πλοίου τοποθετούν ένα ή δύο νομίσματα κάτω στην καρίνα του νέου πλοίου για την ευλογία του και ως σύμβολο καλοτυχίας. Στην συγκεκριμένη περίπτωση, το σκάφος ήταν το Περιπολικό Σκάφος Μεγάλης Εμβέλειας SIGMA 10514, της Damen.

Mexico_Damen_10514

©damen.com | Ο διευθύνων σύμβουλος της Damen, Rene Berkvens, με τον ναύαρχο Βιντάλ Φραντσίσκο Σονμπερον Σανζ παρουσιάζουν το νόμισμά κατά την τελετή τοποθέτησης καρίνας της SIGMA 10514 του Μεξικανικού Ναυτικού.

Το Μεξικάνικο Ναυτικό είναι ένας μακροχρόνιος πελάτης της Damen και επί του παρόντος χρησιμοποιεί στο στόλο του όχι λιγότερα από δέκα σκάφη της Damen. Το έργο για το πλοιο SIGMA 10514 υπογράφηκε νωρίτερα αυτό το έτος.

Όπως και με τα προηγούμενα σκάφη SIGMA που κατασκεύασε η Damen για το Ναυτικό της Ινδονησίας, το σκάφος για το Μεξικό θα κατασκευαστεί αρθρωτά, με τις ναυπηγικές δραστηριότητες να λαμβάνουν χώρα στην Ολλανδία και το Μεξικό. Δύο από τα έξι τμήματα θα κατασκευαστούν στην τοποθεσία της DSNS στο Visdingen, ενώ τα υπόλοιπα τέσσερα θα κατασκευαστούν στα μεξικάνικα ναυπηγεία. Με την ολοκλήρωση τους, τα έξι τμήματα θα ενσωματωθούν στο Μεξικό. Με αυτόν τον τρόπο η Damen συνεισφέρει στην ανάπτυξη των ναυπηγικών δυνατοτήτων της Μεξικανικής Ναυπηγικής Βιομηχανίας που σχετίζεται με τα συστήματα ελέγχου, πρόωσης και εντοπισμού.

Ο εκπρόσωπος της Damen δήλωσε για την σύμβαση ότι «είμαστε εξαιρετικά υπερήφανοι που επιλεχθήκαμε για αυτό το έργο υψηλού προφίλ. Αυτό το σκάφος θα επιδείξει για ακόμα μια φορά τις ικανότητες της Damen να κατασκευάσει για οποιαδήποτε χώρα στον κόσμο με σκοπό να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του πελάτη. Η SIGMA 10514 θα διαδραματίσει έναν σημαντικό ρόλο στον σχεδιασμό του Μεξικανικού Ναυτικού για τον εκσυγχρονισμό του στόλου του».

Το σκάφος SIGMA 10514 έχει σχεδιαστεί για να αναλαμβάνει μιας μεγάλης κλίμακας αποστολές. Το σκάφος θα δώσει στο Μεξικάνικο Ναυτικό τη δυνατότητα να συμμετέχει σε διεθνείς ασκήσεις, ανθρωπιστικές αποστολές και να αυξήσει την παρουσία του στα χωρικά ύδατα και την Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της χώρας.

Η διαμόρφωση του ινδονησιακού ναυτικού (TNI AL), η φρεγάτα 10514 PKR είναι μήκους 105 μέτρων με εκτόπισμα 2365 τονων. Πρωτίστως, το πλοίο θα χρησιμοποιηθεί για αντιαεροπορικές επιχειρήσεις, επιχειρήσεις επιφάνειας και ανθυποβρυχιακές αποστολές. Ωστόσο, είναι επίσης συμβατό με τις αποστολές ναυτικής ασφάλειας, έρευνας και διάσωσης, περιπολιών και ανθρωπιστικής υποστήριξης. Το TNI AL θα ενισχυθεί σημαντικά με την εν λόγω πρωτοποριακή ναυτική ικανότητα.

kri-re-martadinata-331-damen

Η πρώτη SIGMA 10514 PKR της Ινδονησίας.

DHcT47IXUAETkvC

Εικόνα του SIGMA 10514 του Μεξικανικού Ναυτικού πού έχει αποδεσμεύτει.

Σε σύγκριση με την ινδονησιακή φρεγάτα, το Μεξικάνικο σκάφος είναι εξοπλισμένο με ένα κύριο πυροβόλο BAE Systems Bofors 57 Mk 3 των 57 χιλιοστών (στη θέση του 76 χιλ.), ακριβώς πίσω του είναι ένας τηλεχειριζόμενος σταθμός οπλισμού των 12,5 χιλ. (στη θέση του CIWS 27 MLG της Rheinmetall).

Παρομοίως με την PKR, το Μεξικάνικο Ναυτικό επέλεξε το ραντάρ Smart Mk2 της Thales. Φαίνεται ότι το Μεξικάνικο «Περιπολικό Σκάφος Μεγάλης Εμβέλειας» δεν είναι εξοπλισμένο με τα κελιά κάθετης εκτόξευσης VLS αλλά θα τοποθετηθεί ένας εκτοξευτής RAM της Raytheon πάνω στην οροφή του υπόστεγου ελικοπτέρου.

Απόδοση/Μετάφραση από το NavyRecognition.Com για την Προέλαση.

Αρέσει σε %d bloggers: