Ilyushin Il-38

Ρωσία και Ιταλία θα αναπτύξουν από κοινού αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας (ΑΦΝΣ). Στη φωτογραφία το Ρωσικό αεροσκάφος Ναυτικής Συνεργασίας Ilyushin Il-38 (Φωτογραφία: naval-technology)

Ρωσία και Ιταλία, κατά την διάρκεια της αεροπορικής επίδειξης στο Farnborough του Ηνωμένου Βασιλείου, υπογράψανε συμφωνία συνεργασίας για την από κοινού κατασκευή  αεροσκάφους ναυτικής συνεργασίας (ΑΦΝΣ)

Σύμφωνα με το RIA Novosti, η συμφωνία υπογράφηκε από τον αναπληρωτή διευθυντή της ρωσικης εταιρείας εξαγωγής όπλων Rosoboronexpot, Alexander Mikheyev και τους επικεφαλής των εταιρειών Finmeccanica Selex, Galileo, και Selex Elsag. Για την κατασκευή του αεροσκάφος πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ως βάση ενα ρωσικό αεροσκάφος του οποίου η ταυτότητα  δεν έχει διευκρινιστεί, αλλά θα εξοπλιστεί με ιταλικής κατασκευής συστήματα IFF, πλοήγησης, επικοινωνιών, και όπλα, συμπεριλαμβάνοντας τις χαμηλού βάρους τορπίλες της WASS, μια εταιρεία του ομίλου Finmeccanica.

Ο Mikheyev δήλωσε στο RIA Novosti πως: «Αυτή είναι μια συμφωνία για την προώθηση των προϊόντων σε τρίτες χώρες. Ιταλικός εξοπλισμός θα τοποθετηθεί σε ένα αεροσκάφος ειδικού σκοπού ρωσικής κατασκευής. Πέρασαν τρία χρόνια για να προετοιμαστεί η συμφωνία. Ελπίζουμε ότι αυτό το προϊόν θα προστεθεί στις επιχειρήσεις που είναι συνδεδεμένες με την κρατική εταιρεία Rostekhnologii», συμπληρώνοντας ότι το έγγραφο προβλέπει και μελλοντικές αναβαθμίσεις για το αεροσκάφος που θα προμηθευτούν μετέπειτα διεθνείς πελάτες.

Επίσης Mikheyev είπε πως: «Μπορεί να περάσουν δύο χρόνια μεχρι να αποφασιστεί ποιο αεροσκάφος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πλατφόρμα βάσης για το νέο αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας.»

Η δημοσίευση συνεχίζει αναφέροντας πως η Finmeccanica ελπίζει να επιτύχει μια συμφωνία για τον εκσυχρονισμό του αμφίβιου ρωσικού αεροσκάφους Beriev Be-200, ο εκτελεστικός διευθυντής της εταιρείας Selex Galileo Fabrizio Ciuliani είπε: «Εαν έχουμε την ευκαιρία, θα είναι ενα μοναδικό αεροσκάφος. Συζητάμε για την τοποθέτηση στο αεροσκάφος σύγχρονου εξοπλισμού πλοήγησης.»

Και η δημοσίευση κλείνει λέγοντας ότι το Be-200 είναι το μοναδικό αμφίβιο, αεριωθούμενο αεροσκάφος στο κόσμο, το οποίο μπορεί να προσαρμοστεί για την μεταφορά επιβατών, φορτίων ή επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης.

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: