Το μαζικής παραγωγής ΤΟΜΑ PUMA με πλήρες πακέτο θωράκισης κινείται επιδεικνύοντας τον τηλεχειριζόμενο πύργο οπλισμένο με πυροβόλο 30 χιλιοστών και συζυγές πολυβόλο των 5,56 χιλ. Διαφαίνεται επίσης το σύστημα αντιμέτρων καθοδηγούμενων αντιαρματικών πυραύλων, MASS, τοποθετημένο πάνω από την πανοραμική διόπτρα οροφής του αρχηγού. (PSM / Janes.com)

Η Γερμανική Bundeswehr, κατά τη διάρκεια τελετής που πραγματοποιήθηκε στο πεδίο δοκιμών Unterlüss, παρέλαβε επισήμως την 23η Ιουνίου το πρώτο τεθωρακισμένο όχημα μάχης (ΤΟΜΑ) μαζικής παραγωγής Puma από την PSM (την κοινοπραξία της Krauss-Maffei Wegmann και της Rheinmetall Landsystem).

Η πρώτη παρτίδα παραγωγής των ΤΟΜΑ PUMA έχει χρησιμοποιηθεί σε εκτεταμένες δοκιμές πιστοποίησης στην Γερμανία και το εξωτερικό (συμπεριλαμβανομένης της Νορβηγίας και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων), που οδήγησαν στην επίσημη αδειοδότηση της «έγκρισης προς επιχειρησιακή χρήση» η οποία εκδόθηκε στα μέσα Απριλίου 2015.

Τα πρώτα επτά ΤΟΜΑ PUMA παραγωγής έχουν διατεθεί στους εκπαιδευτές του Κέντρου Εκπαίδευσης Munster έως το τέλος του 2015. Η PSM θα παραδώσει τα PUMA παραγωγής στο Munster, όπου θα εξοπλιστούν με τον κυβερνητικό εξοπλισμό και εν συνεχεία θα παραδοθούν στους στρατιώτες για εκπαίδευση διάρκειας τριών μηνών. Στη συνέχεια οι στρατιώτες αυτοί θα επιστρέψουν στις μονάδες τους με τα οχήματα ώστε να εκπαιδεύσουν τα υπόλοιπα πληρώματα των PUMA.

Σύμφωνα με το αρχικό σχεδιασμό αναμένετο να αποκτηθούν 405 PUMA, όμως πλέον ο αριθμός μειώθηκε στα 350, τα οποία έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν μέχρι το 2020. Στο στόλο των 350 οχημάτων περιλαμβάνονται και οχτώ εκπαιδευτικά οχήματα.

Το ΤΟΜΑ PUMA είναι ο αντικαταστατής του σημερινού ΤΟΜΑ Marder 1 της Rheinmetall Landsysteme, το οποίο εισήλθε σε υπηρεσία με την Bundeswehr το 1971, αν και έκτοτε έχει δεχτεί αρκετές εργασίες εκσυγχρονισμού, η τελευταία έκδοση είναι το Marder 1A5 το οποίο εξελίχθηκε για να αναπτυχθεί στο Αφγανιστάν.

Σύμφωνα με την PSM, η συνολική αξία της σύμβασης του PUMA είναι 4,3 δισεκατομμύρια ευρώ (4,9 δις δολαρίων ΗΠΑ) συμπεριλαμβανομένου του επιπρόσθετου εξοπλισμού.

https://flic.kr/p/ue8fj8

Το PUMA έχει ήδη υποστεί μία σειρά από σημαντικές αλλαγές στη σχεδίαση του, συμπεριλαμβανομένων και των τροποποιήσεων στο σκάφος που περιελάμβαναν την προσθήκη ενός επιπρόσθετου εδαφικού τροχού σε κάθε πλευρά για βελτίωση της κινητικότητας.

Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα τηλεχειριζόμενο πυργίσκο (RCT) οπλισμένο με ένα σταθεροποιημένο διπλής τροφοδοσίας πυροβόλο των 30 χιλιοστών MK30-2 Mauser, το οποίο επίσης μπορεί να βάλλει εγκαιροφλεγή πυρομαχικά, και ένα συζυγές πολυβόλο MG4 των 5,56 χιλιοστών της Heckler & Koch (H&K). Υπάρχει η σκέψη για την αντικατάσταση του MG4 με πολυβόλο μεγαλύτερου διαμετρήματος των 7,62 χιλιοστών της H&K ή της Rheinmetall.

Τα εν λόγω όπλα είναι συνδεδεμένα με το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πυρός (ΣΕΠ) ημέρας/νύχτας, το οποίο επιτρέπει την προσβολή ακίνητων και κινούμενων στόχων με μεγάλη ακρίβεια σε μεγάλες αποστάσεις, και μεγάλη πιθανότητα προσβολής με το πρώτο βλήμα ενώ το όχημα κινείται.

Ο αρχηγός διαθέτει μια πανοραμική διόπτρα οροφής ημέρας/νύχτας, η οποία επιτρέπει την προσβολή στόχων με τη χρήση της δυνατότητας Hunter/Killer, στην οποία η αρχηγός εντοπίζει τον στόχο και, αν επιβεβαιωθεί ως εχθρικός, παραδίδει στον πυροβολητή την συνέχιση της προσβολής.

Το βασικό PUMA ζυγίζει 31,45 τόνους, ώστε να μπορεί να μεταφερθεί αεροπορικώς από το μεταγωγικό αεροσκάφος A400 της Airbus, αλλά όταν είναι πλήρως εξοπλισμένο με ολόκληρο το πακέτο θωράκισης το βάρος του οχήματος αυξάνεται στους 41 τόνους, με μια πιθανή αύξηση του βάρους στους 43 τόνους.

Το πακέτο θωράκισης είναι ένα μείγμα παθητικής και ενεργούς εκρηκτικής θωράκισης και, σύμφωνα με την PSM, το PUMA έχει υψηλότερο επίπεδο αντιναρκικής προστασίας από το άρμα μάχης Leopard 2.

Η PSM είναι μια 50/50 κοινοπραξία ανάμεσα στις Krauss-Maffei Wegmann και Rheinmetall Defence και δημιουργήθηκε για τον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την παραγωγή του ΤΟΜΑ PUMA.

Η αρχική σύμβαση ανατέθηκε στην PSM το 2004, αν και έκτοτε έχουν υπάρξει ορισμένες τροποποιήσεις σε κάποιες συμβάσεις ως αποτέλεσμα των αλλαγών στις απαιτήσεις και δοκιμές,το αρχικό σύστημα επίδειξης τεχνολογιών ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2005 και πέντε οχήματα προ-παραγωγής κατασκευάστηκαν ανάμεσα στο 2006 και 2007.

https://flic.kr/p/ue8jKc

Απόδοση από το IHS Janes.com για την Προέλαση.

2 Σχόλια

    • tsimuha2

      Τωρα το ειδα,πολυ καλο,ο ενας Ιδανικος συντροφος του αλλου.Δεν ξερω κατα ποσο αυτη η παραλλαγη ειναι σωστη αλλα τουλαχιστον στις παρελασεις ειναι πολυ εντυπωσιακη.

      Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: