Αεροσκάφη F-16 Blk 52+ Adv της Πολεμικής Αεροπορίας. (ΓΕΑ)

Αεροσκάφη F-16 Blk 52+ Adv της Πολεμικής Αεροπορίας. (ΓΕΑ)

Από τον Ευθύμιο Π. Πέτρου

Για να ανταπεξέλθουν οι Ενοπλες δυνάμεις στις περικοπές 300.000.000 €. Έντονες αντιδράσεις του ΓΕΑ για τη μείωση των μαχητικών αεροσκαφών

Σε οικονομικό αδιέξοδο κινδυνεύουν να οδηγηθούν οι Ένοπλες Δυνάμεις εξαιτίας των δεσμεύσεων που έχει αναλάβει η κυβέρνηση για περικοπές.

Να σημειωθεί ότι σήμερα οι αμυντικές δαπάνες ανέρχονται σε περίπου 1,3 δισ. ευρώ, οπότε οι περικοπές 100.000.000 ευρώ φέτος και 200.000.000 ευρώ το 2016 θα δημιουργήσουν πολλά προβλήματα.

Και τούτο παρότι συνήθως στο τέλος του οικονομικού έτους το ΥΠΕΘΑ επιστρέφει περίπου 100.000.000, τα οποία δεν κατόρθωσε να απορροφήσει λόγω γραφειοκρατικών καθυστερήσεων. Η περικοπή ουδόλως θα επιταχύνει τις διαδικασίες ώστε να επέλθει μια εξισορρόπηση.

Υπενθυμίζεται ότι το ύψος του 1,3 δισ. ευρώ θεωρούνταν ελάχιστο απαραίτητο όριο στο οποίο οδηγηθήκαμε μετά τη μείωση του Προϋπολογισμού κατά 500.000.000 ευρώ στα προηγούμενα χρόνια. Περί τα 800.000.000 ευρώ είναι ανελαστικές δαπάνες για μισθοδοσίες και λειτουργικά έξοδα, ενώ τα υπόλοιπα διατίθενται για συντηρήσεις, εκσυγχρονισμούς και χρεολύσια παλαιότερων εξοπλισμών.

Με τα δεδομένα αυτά, καθώς δεν θα γίνουν μειώσεις προσωπικού, μελετάται η εξοικονόμηση πιστώσεων με την πώληση οπλικών συστημάτων. Πρόβλημα παραμένει το γεγονός ότι ακόμη δεν έχει διαμορφωθεί το θεσμικό πλαίσιο που θα ρυθμίζει τις συναλλαγές αυτές ώστε να γίνονται απευθείας από το υπουργείο Εθνικής Άμυνας. Ως συνήθως πάλι θα επιβληθούν νομοθετικές λύσεις της τελευταίας στιγμής.

Μαχητικά αεροσκάφη F-16 Block 30 της Πολεμικής Αεροπορίας. (ΓΕΑ)

Μαχητικά αεροσκάφη F-16 Block 30 της Πολεμικής Αεροπορίας. (ΓΕΑ)

Στην πρώτη γραμμή της λίστα πωλήσεων είναι ένας αριθμός (περί 20) μαχητικών αεροσκαφών F-16C Block 30, τα πρώτα από τα οποία είχαν αγοραστεί στα μέσα της δεκαετίας του ’80 ως μέρος της περίφημης «αγοράς του αιώνα». Για τα αεροπλάνα αυτά έχει βρεθεί και αγοραστής, αφού ενδιαφέρον εκδηλώθηκε από την βουλγαρική αεροπορία, η οποία προχωρεί σε βήματα αναβαθμίσεως και τυποποιήσεως του υλικού της με άλλες χώρες του NATO.

Όπως είναι φυσικό, το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας έχει αντιδράσει εντονότατα, επισημαίνοντας ότι η μείωση του πραγματικού αριθμού των μαχητικών μας θα αφήσει κενά στην άμυνα του Αιγαίου, καθώς οι απαιτήσει για αναχαιτίσεις των Τούρκων ουδόλως έχουν μειωθεί.

Μάλιστα αρμόδιοι επιτελείς τόνιζαν ότι αποτελεί πραγματική ανάγκη της ΠΑ ο εκσυγχρονισμός των παλαιότερων αυτών αεροσκαφών, ώστε να έλθουν σε επίπεδο ανάλογο με των τελευταίων F-16 της Αεροπορίας μας.

Να σημειωθεί ότι σήμερα διαθέτουμε συνολικά 156 μαχητικά F-16, από τα οποία τα 32 είναι του παλαιότερου block 30. Είχαν αγοραστεί συνολικώς 40, αλλά στα προηγούμενα χρόνια απωλέσθηκαν τα οκτώ.

Από τα υπόλοιπα μαχητικά του τύπου, τα 38 είναι block 50, τα 56 block 52+ και τα 30 τελευταίου τύπου block 52+ advanced.

Στο σφυρί και η (παροπλισμένη) «Μπουμπουλίνα» και 200 άρματα μάχης

Το Πολεμικό Ναυτικό ελπίζει ότι θα «γλυτώσει» πουλώντας μια φρεγάτα τύπου S και συγκεκριμένα τη «Φ/Γ Μπουμπουλίνα», η όποια είναι σε παροπλισμό. Το πλοίο αυτό, αν και ήταν από τις τελευταία φρεγάτες που αποκτήθηκαν, παροπλίστηκε τον Φεβρουάριο του 2013, μόνο και μόνο διότι οι περικοπές του είχαν αρχίσει να επιβάλλονται κατέστησαν απαγορευτικό το κόστος των επισκευών και συντηρήσεως της. Παραμένει πάντως σε καλή κατάσταση και εύκολα θα μπορούσε να γίνει επιχειρησιακή. Είναι αποκλειστικώς ζήτημα κόστους, το οποίο έν προκείμενο θα πρέπει να επιβαρύνει τον αγοραστή γεγονός που σημαίνει ότι η τιμή πωλήσεως του σκάφους θα είναι μάλλον μειωμένη. Πέρα από αυτό, έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον από τη Λιβύη για αγορά δύο κανονιοφόρων. Το θέμα συζητείται από τα αρμόδια γραφεία του υπουργείου, τα οποία περιμένουν από το ΓΕΝ ενημέρωση σχετικά με το ποιες θα μπορούσαν να είναι αυτές.

Ακόμη, 200 τεθωρακισμένα οχήματα τύπου BMP-1 ρωσικής προελεύσεως είναι στην λίστα του προς πώληση υλικού, αν και η τελική του αξία θα είναι αμελητέα. Υπάρχει όμως το ενδεχόμενο να δουλέψει η Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ) που θα πρέπει να τα εκσυγχρονίσει, εφόσον βεβαία λυθούν τα προβλήματα που απορρέουν από το γεγονός ότι η εταιρεία τελεί υπό εκκαθάριση.

Ως ενδιαφερόμενοι για τα οχήματα αυτά (τα οποία αποκτήσαμε μέσω γερμανικής βοήθειας στις αρχές της δεκαετίας του ’90) φέρεται ότι είναι οι Αιγύπτιοι. Αρχικά η συζήτηση αφορούσε 100 BMP-1, τα οποία ο Στρατός είχε θέσει εκτός υπηρεσία. Θα επισκευάζονταν τα 75 και τα άλλα 25 θα «κανιβαλίζονταν» ώστε τα απάρτιά τους να χρησιμεύσουν ως ανταλλακτικά. Τώρα συζητείται να πουληθούν άλλα 100, τα οποία είναι εν ενεργεία και προφανώς θα λείψουν από τον σχεδιασμό του Στρατού Ξηράς.

Να σημειωθεί ότι αρχικών είχαν παραληφθεί περί τα 501 BMP-1, από τα οποία 100 έχουν παραχωρηθεί στο Ιράκ και ένας αριθμός στην Αλβανία ως στρατιωτική βοήθεια. Από υπόλοιπα ένας μικρός αριθμός έχει μετασκευαστεί ώστε ο πυργίσκος του να αντικατασταθεί με το επίσης ρωσικής προελεύσεως δίδυμο αντιαεροπορικό πυροβόλο Zu-23 των 23 χιλιοστών.

Από τον Ευθύμιο Π. Πέτρου

Πηγή: «κυριακάτικη δημοκρατία»

5 Σχόλια

  1. tsimuha2

    Tα 20 πωλουνται,τα υπολοιπα 12 τι θα τα κανει η αεροπορια,θα υποστηριζει εναν τυπο για μολις 12 αεροπλανα:

    Απάντηση
    • ΚΛΕΙΤΟΣ Ο ΜΕΛΑΣ

      μπορεί να κάνει λοταρία και να τα νοικίαζει για βόλτες… ξέρεις η καραμέλα με την περιουσία του ΕΣ που μένει αναξιοποίητη ή το άλλο ωραίο οτι ως ένα σημείο ο ΕΣ μπορεί να αυτοχρηματοδοτείται με την αξιοποίηση της περιουσίας του…όλοι εξοπλίζονται και μεις χαρίζουμε….

      Απάντηση
  2. Χαραλαμπος

    Για μένα η εφημεριδα προκαλει πανικο, κιτρινισμο και λαικισμο χωρις λογο. Αναδημοσιευω απο το e-amyna:

    Ανακριβές και σφόδρα παραπλανητικό το πρωτοσέλιδο της εφημερίδας «Δημοκρατία», η οποία θα όφειλε να επιδεικνύει μεγαλύτερη σοβαρότητα για τα ευαίσθητα ζητήματα της Εθνικής Άμυνας αντί να δημιουργεί εντυπώσεις. Επί της ουσίας:

    Η φρεγάτα ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ (F463) παροπλίστηκε στις 18 Φεβρουαρίου 2013 και παρέμενε σε έκτακτη ακινησία από το 2011 καθώς χρησίμευε για την εφοδιαστική υποστήριξη των υπολοίπων φρεγατών τύπου S με ανταλλακτικά, τα οποία έχουν πλέον αποξηλωθεί στο σύνολό τους. Όπως έγινε αργότερα γνωστό, η εν λόγω φρεγάτα στερείτο ικανότητας διεξαγωγής ανθυποβρυχιακού πολέμου δεδομένου ότι παρέληφθη το 2001 χωρίς συσκευή σόναρ. Μήπως θα ήταν καλύτερη η πώλησή της αντί να βυθισθεί στο Αιγαίο σε κάποια μελλοντική άσκηση του Πολεμικού Ναυτικού;
    Τα εναπομείναντα τεθωρακισμένα οχήματα μάχης (κι όχι …άρματα μάχης) ΒΜΡ-1 βρίσκονται στη δύση του επιχειρησιακού βίου τους λόγω σειράς προβλημάτων λογιστικής υποστήριξης και ο σχεδιασμός του ΓΕΣ προβλέπει τη διατήρηση ενός μικρού αριθμού οχημάτων, μετασκευασμένων με προσαρμοσμένο δίδυμο Αντιαεροπορικό Πυροβόλο ZU-23 των 23mm. Ορθώς επιδιώχθηκε (πολύ πριν ανακοινωθούν οι περικοπές στις αμυντικές δαπάνες) η πώληση τους στο εξωτερικό αντί να εγκαταληφθούν σε κάποιο στρατόπεδο, ιδιαίτερα δε μετά και την ανάληψη προγράμματος ανακατασκευής τους από την ΕΛΒΟ, η οποία κινδυνεύει με λουκέτο.
    H φημολογία περί πώλησης ελληνικών μεταχειρισμένων F-16 ξεκίνησε τον περασμένο Οκτώβριο, όταν η Βουλγαρία αναζητούσε απεγνωσμένα δυτικά μαχητικά. Η τότε ηγεσία του ΥΠΕΘΑ φέρεται να πρότεινε την πώληση ενός μικρού αριθμού F-16 (οι πληροφορίες έκαναν λόγο για 6 έως 8 Βlock30) με αντάλλαγμα: α) την εκμίσθωση με leasing ισάριθμων αεροσκαφών από τις ΗΠΑ, έκδοσης τουλάχιστον Block 52 και β) την ανάληψη των εργασιών συντήρησης και αναβάθμισης των αεροσκαφών της Βουλγαρίας από την ΕΑΒ. Ωστόσο η συμφωνία προσέκρουσε στην άρνηση των ΗΠΑ να ενοικιάσουν στην Ελλάδα μαχητικά προηγμένης έκδοσης, κάτι που δεν φαίνεται να έχει αλλάξει σήμερα. Σημειώνεται ότι κάθε απόπειρα πώλησης μεταχειρισμού ή παροπλισμένου εξοπλισμού αμερικανικής προέλευσης σε τρίτο χρήστη θα πρέπει έχει εγκριθεί προηγουμένως από τις αρμόδιες υπηρεσίες των ΗΠΑ. Υπάρχει πότε περίπτωση να συναινέσει Αρχηγός του ΓΕΑ σε πώληση «20 F-16 σε τιμή ευκαιρίας», όπως αναφέρει ο λαϊκιστικός υπέρτιτλος, εαν δεν εξασφαλιστούν σοβαρά ανταλλάγματα επ΄ωφελεία της Πολεμικής Αεροπορίας, όπως π.χ. η κάλυψη ενός σημαντικού μέρους του κόστους για το πρόγραμμα αναβάθμισης των ελληνικών F-16 με AESA;

    Τέλος, οι ελληνικές αμυντικές δαπάνες ανέρχονται σε 3,3 δισ. κι όχι 1,3 δισ. όπως ψευδώς ισχυρίζεται το δημοσίευμα.

    Απάντηση
  3. Selenos

    Kυριακατικη «Δημοκρατια»…πως λεμε Κυριακατικη Ελευθεροτυπια.Απο τον ενα ανθελληνικο βοθρο,στον αλλο.

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: