Το όχημα JLTV της Oshkosh. (Oshkosh Defense/Flickr)

Την Τρίτη 25 Αυγούστου ο Στρατός των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής (ΗΠΑ) ανακοίνωσε ότι ανέθεσε στην βιομηχανία Oshkosh που εδρεύει στο Oshkosh του Ουισκόνσιν, μια σύμβαση σταθερού τμήματος παραγωγής για το πρόγραμμα του Ελαφρού Διακλαδικού Τακτικού Οχήματος (JLTV). Η συνολική αξία της σύμβασης, συμπεριλαμβανομένων όλων των επιλογών, είναι περίπου 6,7 δισεκατομμύρια δολαρίων ($) είναι ένα κοινό πρόγραμμα προμήθειας υπό την ευθύνη του Στρατού με το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ (USMC) το οποίο προορίζεται να καλύψει το κενό που υπάρχει στο στόλο των ελαφρών τακτικών οχημάτων της κάθε υπηρεσίας.

«Είμαι εξαιρετικά υπερήφανη για την ομάδα του προγράμματος JLTV,» είπε η Χεϊντι Σιου, η υφυπουργός του Στρατού (Προμήθειες, Υλικοτεχνικά και Τεχνολογίες). «Δουλεύοντας με την βιομηχανία, προσφέραμε σημαντικές βελτιώσεις στην θωρακισμένη κίνηση των στρατιωτών και πετύχαμε στην ολοκλήρωση ενός προγράμματος το οποίο παραμένει εντός προϋπολογισμού και χρονοδιαγράμματος.»

Ο Στρατός επέλεξε την βιομηχανία Oshkosh ανάμεσα σε τρεις διαγωνιζόμενες βιομηχανίες που συμμετείχαν στη φάση Μηχανικής Παραγωγής και Ανάπτυξης (EMD), η οποία ξεκίνησε το 2012 και ολοκληρώθηκε στις αρχές του τρέχοντος έτους. Κάθε εταιρεία παρέδωσε είκοσι δύο (22) πρωτότυπα οχήματα στο πλαίσιο της ανάπτυξης του JLTV, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν ως μέρος της φάσης εντατικών δοκιμών, διάρκειας 14 μηνών.

«Έχοντας στην σκέψη μας τους στρατιώτες και πεζοναύτες της Αμερικής, η ομάδα του προγράμματος εκπλήρωσε με επιτυχία τις απαιτήσεις και των δύο υπηρεσιών για οικονομικά προσιτές, επιτεύξιμες ικανότητες εξέλιξης που θα κάνουν την πραγματική διαφορά,» δήλωσε ο Σιν Στακλι, ο υφυπουργός του Ναυτικού (Έρευνα, Ανάπτυξη και Προμήθειες). «Η σημερινή ανάθεση μας φέρνει ένα βήμα πιο κοντά στην δημιουργία ενός ευέλικτου οχήματος το οποίο ισορροπεί σημαντικά το ωφέλιμο φορτίο, απόδοση, και προστασία στα επιχειρησιακά περιβάλλοντα του σήμερα και του αύριο.»

Το όχημα S-ATV της σειράς JLTV. (Oshkosh Defense/Flickr)

Με το JLTV, ο Στρατός και το Σώμα Πεζοναυτών, προορίζουν να αποκαταστήσουν την ευελιξία και την εκστρατευτική ικανότητα που χάνονται όταν στο Ιράκ βόμβες στις άκρες του δρόμου υποχρέωσαν τον Στρατό να κινηθεί από το ελαφρύ Χαμερ στις βαριά θωρακισμένες εκδόσεις των «ανθεκτικών σε νάρκες-προστατευόμενων από ενέδρες» (MRAP) οχημάτων.

Ο Στρατός είπε οτι το JLTV προσφέρει προστασία στις πλευρές και στο κάτω μέρος του αμαξώματος αντίστοιχη με το όχημα M-ATV της ίδιας βιομηχανίας, με περίπου τα δύο τρίτα του βάρους, με μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και μεγαλύτερη αξιοπιστία από ένα Χάμερ. Μπορεί να μεταφερθεί απο ελικόπτερα CH-47 Chinook, CH-53 και από αμφίβια σκάφη – μια σχεδόν αδύνατη δυνατότητα για ένα MRAP.

Αξιωματούχοι είπαν ότι το μέσο κόστος ανά μονάδα, με πλήρη εξάρτυση μάχης, είναι λιγότερο απο 400000$ και αρνήθηκαν να παρέχουν ακριβέστερες εκτιμήσεις καθώς η ανάλυση ήταν σε εξέλιξη. Ο στόχος του κόστους ήταν τα 250000$.

Η παραγωγή χαμηλού ρυθμού προκειται να ξεκινήσει το πρώτο τρίμηνο του οικονομικού έτους (FY) 2016. Ο Στρατός και το Σώμα Πεζοναυτών θα προμηθευτούν περίπου 17000 οχήματα στο πλαίσιο της παρούσας αρχικής σύμβασης, με την απόφαση για την μαζική παραγωγή απο το υπουργείο να αναμένεται μέσα στο FY18. Η προμήθεια 5500 οχημάτων για το USMC είναι εμπροσθοβαρής στο παραγωγικό σχεδιασμό του JLTV.

Η αρχική επιχειρησιακή ικανότητα του οχήματος με το USMC αναμένεται μέσα στο οικονομικό έτος 2018 με την ανάπτυξη του στο Σώμα Πεζοναυτών να ολοκληρώνεται το FY2022.

Ο Στρατός αναμένεται να αποκτήσει την πρώτη πλήρως εξοπλισμένη μονάδα μέσα στο FY2018. Η προμήθεια του Στρατού θα διαρκέσει περίπου μέχρι το 2040 και θα αντικαταστήσει ένα σημαντικό μέρος του στόλου των παλιών ελαφρών τακτικών οχημάτων του Στρατού με 49099 νέα οχήματα.

Η κατασκευή του JLTV θα πραγματοποιηθεί στο Oshkosh του Ουισκόνσιν με τις παραδόσεις να ξεκινούν δέκα μήνες μετά την ανάθεση της σύμβασης. Η απόφαση για την μαζική παραγωγή αναμένεται εντός του FY2018. Το JLTV παραμένει μια άμεσης προτεραιότητας προσπάθεια εκσυχρονισμού για τον Στρατό και το USMC.

https://www.youtube.com/watch?v=4HzBXN8xlJ8

Πηγές: defensenews.com και army.mil για την Προέλαση.

2 Σχόλια

  1. tsimuha2

    To Hummer ηταν αρκετα πιο μεγαλο απο τα τζιπακια της σειρας Μ που ανικατεστησε,τωρα το JLTV ειναι πιο μεγαλο απο το Hummer.Δηλαδη ο αντικαταστατης παντα ειναι πιο μεγαλος,οταν ερθει η ωρα να αντικατασταθει και το JLTV τοτε ο αντικαταστατης του θα ειναι ενα κανονικο φορτηγο σε μεγεθος.

    Απάντηση
    • exm38a1er

      Ακριβως… περισσοτερο για αντικαταστατης του Μ-37 (Καναδεζα) κανει παρα για του MB…
      To αντιστοιχο του γνωστου μας Willys πλεον ειναι τα μεγαλυτερα ATV..

      Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Απάντηση

Αρέσει σε %d bloggers: