Το σχέδιο του Σουλτάνου που ανατρέπει τους συσχετισμούς στην περιοχή

Γιγαντώνεται μέρα με τη μέρα η τουρκική πολεμική μηχανή που πλέον αναδεικνύεται σε υπολογίσιμη περιφερειακή δύναμη στα εξοπλιστικά.

Το σχέδιο του πρόεδρου της χώρας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν είναι ξεκάθαρο και προβλέπει την ανάπτυξη της  εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας, που θα καταστήσει τη χώρα αυτάρκη σε εξοπλισμούς μέχρι το 2023, όταν θα συμπληρώνονται τα 100 χρόνια από την ίδρυση του σύγχρονου τουρκικού κράτους.

Η Άγκυρα θα καταφέρει να ανατρέψει πλήρως τις ισορροπίες στην περιοχή και ειδικότερα στο Αιγαίο, όπου ωστόσο σχεδιάζεται μέσα στους επόμενους μήνες να κάνει απόβαση ο Ευρωστρατός με πολεμικά πλοία, φρεγάτες και μη επανδρωμένα αεροσκάφη με σκοπό τη φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων της Ελλάδα για να αντιμετωπιστούν οι προσφυγικές ροές.

Τελευταίο καμάρι της τεράστια πολεμικής βιομηχανίας της χώρας είναι τα επιθετικά ελικόπτερα «ATAK», τα οποία κατασκευάστηκαν εξολοκλήρου στην Τουρκία από την τουρκική αεροπορική βιομηχανία, ενώ την ίδια ώρα δεν χρειάζονται πολλά λόγια και συγκρίσεις για την ελληνική αμυντική βιομηχανία με τις χρεοκοπημένες και απαξιωμένες από καιρό εταιρείες.

Σε κάθε περίπτωση η Τουρκία έχει να αντιμετωπίσει διαφορετικές απειλές από την Ελλάδα. Η Άγκυρα που έχει τηρήσει μια περίεργη και αμφιλεγόμενη στάση απέναντι στους τζιχαντιστές, βρίσκεται αντιμέτωπη με το ανοιχτό μέτωπο στο κουρδικό, στη Συρία και στο Ιράν γεγονός που την σπρώχνει όλο και περισσότερο στο μεγαλεπήβολο εξοπλιστικό πρόγραμμα, ενώ έχει καταφέρει η αμυντική βιομηχανία της να στηρίζει την οικονομία.

Ο Ερντογάν συνεχίζει να παίζει με τη φωτιά…

Μάλιστα ο Τούρκος πρόεδρος κατηγορείται ότι προεκλογικά ρισκάρει να οδηγήσει τη χώρα του σε εμφύλιο πόλεμο στην προσπάθειά του να πετύχει μια νίκη του κόμματός του στις επαναληπτικές βουλευτικές εκλογές του Νοεμβρίου και να ανακτήσει την παντοδυναμία του. Οι στρατιωτικές επιχειρήσεις που έγιναν έπειτα από εντολές του εναντίον των Κούρδων στο Ιράκ και τη Συρία βύθισαν την Τουρκία στο χάος και αποσταθεροποίησαν τις γειτονικές της χώρες. Παρόλα αυτά ο Ερντογάν συνεχίζει να παίζει με τη φωτιά…

Ωστόσο παράλληλα με αυτό το επικίνδυνο παιχνίδι η αμυντική βιομηχανία της χώρας εξελίσσεται σταδιακά σε ραχοκοκαλιά της οικονομίας και εκτιμάται ότι μέσα στα επόμενα χρόνια θα έχει καταστεί υπολογίσιμη δύναμη στις εξαγωγές οπλικών συστημάτων με κέρδη 25 δισ. δολαρίων το χρόνο.

Επενδύοντας σχεδόν 11% του προϋπολογισμού της στο υπουργείο Άμυνας και στην αμυντική βιομηχανία, η Τουρκία εξοπλίζεται και εξελίσσεται σε έναν τομέα με τεράστιο παγκόσμιο τζίρο. Η ανάπτυξη της αμυντικής βιομηχανίας της Τουρκίας στηρίχτηκε αρχικά σε συμπαραγωγές και τώρα πλέον τουρκικές εταιρείες -κρατικές και ιδιωτικές- υλοποιούν μια σειρά προγραμμάτων.

Τα διαμάντια της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας

Εξέχουσα θέση έχουν η υψηλής τεχνολογίας ASELSAN, η ειδικευμένη σε πυραυλικά συστήματα Roketsam και η μεγαλύτερη τουρκική βιομηχανία ντιζελοκινητήρων TUMOSA, καθώς και τα ναυπηγεία της Τούζλα.

Ήδη έχουν παραδοθεί τα πρώτα επιθετικά ελικόπτερα τουρκικής κατασκευής, τα T129 ATAK, για τα οποία υπήρξε συνεργασία με την Ιταλία. Μάλιστα σε συνεργασία της Αμερικανικής Lockheed Martin με την Ιταλία και την Τουρκία, η Άγκυρα ανέλαβε την κατασκευή μηχανικών εξαρτημάτων των κινητήρων F135 για τα μαχητικά F-35.

Ήδη έχει παραδοθεί στο τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό η πρώτη κορβέτα τύπου MILGEM, ενώ τρέχει το πρόγραμμα κατασκευής του διθέσιου εκπαιδευτικού αεροσκάφους Hurkus. Ταυτόχρονα κατασκευάζεται για λογαριασμό του στρατού τεράστιος αριθμός τεθωρακισμένων αρμάτων μάχης ALTAY.

Η αεροναυπηγική εταιρεία ΤΑΙ που εργάζεται για την κατασκευή τουρκικού μαχητικού, από το 2010 δημιούργησε το μη επανδρωμένο αερόχημα ΑΝΚΑ, ενώ τον Φεβρουάριο η εταιρεία VESTEL παρουσίασε το υπερσύγχρονο μη επανδρωμένο αεροσκάφος με την ονομασία KARAYEL.

Η Άγκυρα έχει στραφεί και στην ανάπτυξη  πυραυλικών συστημάτων, ενώ έχει αναπτύξει την τεχνολογία καθοδηγούμενων πυραύλων κρουζ SOM-J και κατευθυνόμενων με λέιζερ πυραύλων Cirit, με τους οποίους έχουν εξοπλισθεί τα τουρκικά ελικόπτερα.

Το καμάρι της Τουρκίας, όπως την αναφέρουν, η Aselsan βρίσκεται στην 62η θέση στη λίστα των 100 κορυφαίων αμυντικών βιομηχανιών παγκοσμίως και στόχος της διοίκησης είναι η Aselsan να «αναρριχηθεί» στις πενήντα κορυφαίες εταιρείες.

Η τουρκική εταιρεία εξάγει τα προϊόντα της σε περίπου πενήντα χώρες. Περίπου το 20% των προϊόντων της εξάγεται και, στόχος της διοίκησης είναι το ποσοστό αυτό να αυξηθεί στο 50% τα επόμενα χρόνια.

Η εταιρεία, που απασχολεί περίπου 5.000 υπαλλήλους, συμμετέχει σε κοινοπραξίες στο Καζακστάν, την Ιορδανία και τη Ν. Αφρική.

Ο άλλος γίγαντας, η κρατική βιομηχανία κατασκευής πυραύλων της Τουρκίας, Roketsan, υπέγραψε πρόσφατα σύμβαση με την πολωνική βιομηχανία Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 (WZL1) για να κάνει την πρώτη της εμφάνιση στην Πολωνία.

Σε κάθε περίπτωση η Τουρκία φαίνεται να επιλέγει να κινηθεί προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση και να επενδύσει στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας ώστε να είναι αυτάρκης, αλλά και να δίνει θέσεις εργασίας ενισχύοντας την οικονομία της. Κανείς δεν μπορεί να πει αν η Ελλάδα πρέπει να ακολουθήσει ένα τέτοιο παράδειγμα, ωστόσο η γειτονική μας χώρα αποκτά μια βιομηχανία που αλλάζει τους συσχετισμούς.

Πηγή: newsbeast.gr

9 Σχόλια

  1. AIRMAN

    ΟΤΑΝ ΣΤΙΣ 4.00 ΤΟ ΠΡΩΙ ΤΟΥ 2022 (ΔΗΛΑΔΗ ΣΕ 7 ΧΡΟΝΑΚΙΑ) 1000 ΑΡΜΑΤΑ ΑΛΤΑΥ ΘΑ ΕΦΟΡΜΟΥΝ ΣΤΟΝ ΕΒΡΟ ΠΑΡΕΑ ΜΕ 100 Ε/Π ΑΤΑΚ ΚΑΙ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ 200 Ε/Π ΜΠΛΑΚΧΩΚ ΘΑ ΑΕΡΟΠΡΟΓΕΦΥΡΩΝΟΥΝ ΤΑ ΠΟΜΑΚΟΧΩΡΙΑ ΕΝΩ ΤΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΤΟΥΣ ΜΕ ΤΑ ΝΕΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΦΟΡΑ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΑΠΟΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΚΕΡΚΥΡΑ ΓΙΑ ΑΝΤΙΠΕΡΙΣΠΑΣΜΟ ΕΜΕΙΣ ΣΟΥΡΩΜΕΝΟΙ ΑΠ ΤΑ ΜΠΑΡ ΚΑΙ ΤΑ ΜΠΟΥΖΟΥΚΙΑ ΘΑ ΤΡΙΒΟΥΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΑΣ ΝΟΜΙΖΩΝΤΑΣ ΟΤΙ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΤΑΙΝΙΑ

    Απάντηση
    • manolis

      …ένας ντόπιος βοηθητικος από την Ξανθη , είπε στο λοχαγο Διηνέκη πως όταν οι Τουρκοι στειλουν τ’αρματα και τα ελικοπτερα τους , θα είναι τόσα πολλά που θα κρύψουν τον ήλιο – θα ηταν καλυτερα να παραδοθουν. Ο Διηνέκης τότε, ατάραχος από το αλόγιστο πλήθος των βαρβάρων , απάντησε στον φοβισμενο στρατιωτη πως η είδηση που του φέρνει είναι πολύ ευχάριστη,αφού αν οι Τουρκοι έκρυβαν τον ήλιο στη μάχη, τόσο το καλύτερο ηταν , διότι θα πολεμούσαν στη σκιά.

      Απάντηση
  2. ΑΧΕΡΩΝ

    Στο κεντρικό νόημα δέν διαφωνῶ,ἀλλά μήν καταπίνετε ἀμάσητα τα σκονάκια του κάθε news#beast.

    «μέσα στους επόμενους μήνες να κάνει απόβαση ο Ευρωστρατός με πολεμικά πλοία, φρεγάτες και μη επανδρωμένα αεροσκάφη με σκοπό τη φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων της Ελλάδα για να αντιμετωπιστούν οι προσφυγικές ροές.»
    Πού θα κάνει την ἀπόβαση ὁ «€ὐρωστρατός» ὡρέ;στην Ιβο Τζίμα,μήπως;

    « εκτιμάται ότι μέσα στα επόμενα χρόνια θα έχει καταστεί υπολογίσιμη δύναμη στις εξαγωγές οπλικών συστημάτων με κέρδη 25 δισ. δολαρίων το χρόνο.»

    « εκτιμάται »,λέει.
    ἀπό ποιόν και πώς και πόσο,δέν μας λέει.
    Οὔτε πόσος πρέπει να εἶναι ὁ τζίρος,για να ἀφήσει 25 δίς ντολέρος κέρδος.

    «Ταυτόχρονα κατασκευάζεται για λογαριασμό του στρατού τεράστιος αριθμός τεθωρακισμένων αρμάτων μάχης ALTAY.»
    Σοβαρά;
    Δηλαδή το Ἀλτάϋ ξεπέρασε το στάδιο του πρωτοτύπου;
    Και κατασκευάζεται ἤδη σε «τεράστιους ἀριθμούς»;
    Και πού εἶναι ὡρέ Πούλιτζερ της δημοσιογραφίας κρυμμένα τόσα Ἀλτάϋ;
    Ἐδῶ μέχρι πριν κάτι μήνες δέν εὔρισκαν κινητήρες για αὐτό το ἄρμα.

    « το μη επανδρωμένο αερόχημα ΑΝΚΑ»
    Του ὁποίου μέχρι στιγμῆς ἀγνοείται ἡ τύχη,και οἱ Τούρκοι κοιτάνε ἀλλοῦ για ἐνδιάμεση λύση.

    SOM-J και Cirit,να δοῦμε τί πουλιά θα πιάσουν,ὅπως και οἱ Atmaca.
    Ὁπωσδήποτε,οἰ ἀπέναντι δουλεύουν,και ὅταν δουλεύεις,μπορείς και να δημιουργήσεις,ὅταν κάθεσαι ἀργόμισθος,δέεεν…
    Ἀλλά και σε αὐτό το ἄρθρο λείπει αὐτό που λείπει γενικώτερα ἀπό την Ἐλλάδα:ἡ νηφάλια και τεκμηριωμένη προσέγγιση.
    Παραπαίουμε ἀνάμεσα στην ἐπιπολαιότητα και την πανικολαγνεία.
    Και πριν,κατά,και μετά,παραπαίουμε ἀνάμεσα στις ἐξαγγελίες και την ἀπραξία,και ἡ γκαντεμιά μόνιμη και σταθερή ἀξία (ἀπό τα 6 περιπολικά του Λ.Σ ἀπό Κροατία,τα 4 μένουν στο ράφι,βγήκε ὁ Ἐβραίος στο παζάρι,και ἦταν μέρα Σάββατο)

    Ἡ ὅλη γραφή και το ὕφος της,μου θυμίζει κάποιον φίλο πίσω στα τέλη της δεκαετίας του ᾿90,που διάβασε Ἀδριανόπουλο,και μου λέει με ταραχή:ρέ σύ,οἱ Τούρκοι ἔχουν και ΜLRS ρέ,το λέει και ὁ Ἀδριανόπουλος.
    Του ἐξήγησα ὅτι οἱ ἀπέναντι διέθεταν 12 MLRS ἀλλά ἑμείς 36 (18+18).
    Ἔμεινε να με κοιτάει καχύποπτα.
    Καλά,κοτζάμ ὑπουργός (πρώην,τέλος πάντων),και γράφει ὅτι θέλει;
    Ἕλα,ντέ…

    Απάντηση
  3. AIRMAN

    ΞΕΧΑΣΑ ΟΤΙ ΣΤΙΣ 3.30 ΤΑ 100 ΣΤΗΛΘ Φ35 ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΕΞΑΦΑΝΙΣΕΙ ΤΗΝ ΑΕΡΑΜΥΝΑ ΜΑΣ ΣΥΝΟΔΕΥΟΜΕΝΑ ΑΠΟ 237 ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΑ Φ16 ΠΟΥ ΘΑ ΓΕΜΙΣΟΥΝ ΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΜΑΣ ΜΕ SFW (237X4X40 =37920 WARHEADS)

    Απάντηση
  4. xm8

    Αποπροσανατολιστικό άρθρο άγνωστου συγγραφέα (η πηγή δεν αναφέρει κάποιον). Είτε λιβανίζει τον ηγέτη Έρντο, είτε θέλει να τρομάξει τα εν Ελλάδι πρόβατα. Και μόνο η παρακολούθηση της αρθρογραφίας των τελευταίων ετών, αρκεί για ένα ψύχραιμο αναγνώστη που δεν πέφτει θύμα εντυπωσιασμών, γενικεύσεων και εύκολων προβολών.
    Το πιθανότερο είναι αυτό το οικοδόμημα της γείτονος να καταρρεύσει παρά να συνεχίσει και η ευθύνη θα είναι του Σουλτάνου. Πήρε μια «υγιή» ανάπτυξη στον κλάδο της αμυντικής βιομηχανίας και την ντόπαρε με άπειρα δις άγνωστης προέλευσης (λαθρεμπόριο), με μόνο σκοπό τη γιγάντωση του μεγαλοϊδεατισμού που υποβόσκει στους πολίτες της χώρας, έτσι ώστε να μαζεύει ψήφους και να εκλέγεται. Τον βαφτίζουν εθνική υπερηφάνεια αν και δεν είναι (πολλοί το κάνουν εκτός των Τούρκων).
    Οι στόχοι που θέτει και προσπαθεί να επιτύχει δεν συνάδουν με το επίπεδο της εγχώριας ανάπτυξης, έρευνας, παραγωγής και σχεδιασμού στους υπόλοιπους τομείς. Όσο μεγαλώνει αυτό το χάσμα, τόσο πιθανότερο είναι να πάρει την κάτω βόλτα το εγχείρημα.
    Το ALTAY μάλλον αρχές του 2018 και ‘δοκιμαστική’ η πρώτη παρτίδα των 250 αρμάτων, σύμφωνα με τα νεότερα. Είναι ήδη ένα ακριβό άρμα και δεν βλέπω που θα πουληθεί σε ικανούς αριθμούς ώστε να πέσει το κόστος. Δεν πουλάνε μόνο οι Τούρκοι στη διεθνή αγορά.
    Το σχέδιο του Τ-129 αγοράστηκε από τους Ιταλούς έναντι 3 δις και θα παραχθούν 51 κομμάτια από τους ίδιους, ενώ 9 ελικόπτερα παραδόθηκαν από την AGUSTA (Τα Α). Οι κινητήρες θα πρέπει να αγοραστούν. Στο Πακιστάν που θέλησαν να τα πουλήσουν (λες και είχαν λεφτά αυτοί να τα πάρουν), οι Αμερικανοί έβαλαν βέτο για τους κινητήρες. Και 100 να φτιάξουν, είναι 30 εκατ το ένα μόνο για το σχέδιο. Για ένα ελικόπτερο, που πέρυσι αναπροσαρμόστηκαν οι απαιτήσεις του στρατού προς τα κάτω, αλλιώς δε θα έβγαινε στην παραγωγή. Ακόμα έχει προβλήματα, κάποια στιγμή στο μέλλον θα τα λύσουν πιθανόν, θα είναι πάντα ένα μεσαίο επιθετικό ελικόπτερο όμως και με τίποτα ένα Απάτσι όπως οι ίδιοι ονειρεύονται.
    Η Τουρκία ελπίζει ότι οι αδελφές μουσουλμανικές χώρες θα αγοράσουν για πολιτικούς λόγους από την ίδια και ότι έτσι θα καταφέρει να συντηρήσει το οικοδόμημα, αλλά αυτό δεν είναι καθόλου βέβαιο. Έχει μεγαλύτερους και ικανότερους παίκτες ο κλάδος, που δε θα δεχθούν εύκολα να χάσουν δουλειές. Το πλεονέκτημα τους είναι ότι παράγουν την τεχνολογία που πούλησαν στους Τούρκους.
    Δεν το βλέπω να έχει αίσιο τέλος για τους γείτονες, γιατί ξανοίχτηκαν πολύ.

    Απάντηση
  5. kirilos

    Το θεμα δεν ειναι τι θα κανουν οι τουρκοι αλλα τι θα κανουμε εμεις μεχρι το 2022. Αν εμεις δεν κανουμε τιποτε και αυτοι κανουν τα μισα (και πολλα λεω) απο αυτα που σχεδιαζουν τοτε εχουμε ενα θεμα. Ο θειος Σαμ ειναι αυτος που καθοριζει τα παντα γενικα στην περιοχη μας…προς το παρων τουλαχιστων.

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: