Ελικόπτερα CH-47D Chinook του Στρατού των ΗΠΑ. (The U.S. Army/Flickr)

Στην κατακύρωση της προμήθειας δέκα μεταχειρισμένων μεταφορικών ελικοπτέρων τύπου CH-47D (Chinook) προχώρησε το υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

Τα ελικόπτερα είναι αμερικανικά και  το κόστος της προμήθειας της Διακρατικής Συμφωνίας θα καλυφθεί σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων της Κ.Υ. ΥΠΕΘΑ Ειδικός Φορέας 11-200 ΚΑΕ 6912 για τα οικονομικά έτη 2016 έως και 2022, ενώ η αρχική κατάθεση (initial deposit) του έτους 2015 θα καλυφθεί σε βάρος της πίστωσης του Π/Υ του ΕΣ Ειδικός Φορέας 11-200 ΚΑΕ 6912 για το οικονομικό έτος 2015.

Η δαπάνη για την προμήθεια των 10 μεταχειρισμένων μεταφορικών ελικοπτέρων τύπου Σινούκ θα είναι εντός του ποσού των 125.840.802,00 δολαρίων ΗΠΑ.

Ελικόπτερα Ch-47D που χρησιμοποιήθηκαν στο Αφγανιστάν ξεφορτώνονται απο μεταγωγικό αεροσκάφος C-5M Super Galaxy στις ΗΠΑ. (US Air Force/Flickr)

Κ.Α.

Πηγή: paraskhnio.gr

18 Σχόλια

  1. EVRIPIDES

    Αμα δεν τα δω προσγειωμενα στην Πάχη ή στο ΤΣΥΑΥ, δεν πιστευω τίποτα….

    Απάντηση
      • defencegreece

        Δεν είναι επίσημη πηγη, και παλαιότερα κατακυρώθηκε και…δεν…. Αναμένουμε

      • EVRIPIDES

        Βλέποντας τη φωτογραφία με τα Chinnok χωρις έλικες, που έχει αναρτήσει ο Δούκας, θυμάμαι με αντίστοιχη με τα δικά μας στα πλοιά RO-RO όταν έφευγαν για το ΑΜΕΡΙΚΑ για να αναβαθμιστουν απο -C σε -D. Νομίζω στα αμυντικά θέματα το είχα δει, μια φορά και έναν καιρό!

  2. Γιάννης

    @ manolis: στάζει ειρωνια το σχόλιο σου… χχχαχαχαχαχαχαχ

    Καλως να έρθουν μεν… αλλα αμα δεν τα κανουν κανα rebuilt, δεν τα βαλουν κάνα συστημα αυτοπροστασίας…. δεν κανουμε δουλεια. Γενικά φοβαμαι τις μισές δουλειες που κάνουμε συνηθως…

    Απάντηση
    • manolis

      Tα Σινουκ θα ελθουν (με το καλο) πληρη. Το ύψος της προμήθειας ανέρχεται σε 125.840.802 USD και καλύπτει την πλήρη επιθεώρηση και αποκατάσταση των ελικοπτέρων πριν τη παράδοσή τους, καθώς και τη προμήθεια των κινητήρων και των λοιπών παρελκομένων τους (συστήματα επικοινωνιών, ναυτιλίας, αυτοπροστασίας κλπ.). H κυρίως διαφορά τους απο τα υπαρχοντα της ΑΣ, αναμενεται να ειναι οι μικροτερες δεξαμενες καυσιμου που φερει η στανταρ εκδοση.
      Μια και σου αρεσε το σχολιο παραπανω, κατ’αποκλειστικοτητα το πρωτο μτχ σινουκ «D Model» που προοριζεται για την Ελλαδα ετοιμαζεται, μαλιστα βαφτηκε ηδη στα χρωματα που εμεις ζητησαμε για επειγουσες αεροδιακομιδες : )

      http://www.oregonlive.com/business/index.ssf/2014/11/mckenzie-willamette_medical_ce.html

      Απάντηση
      • EVRIPIDES

        Ωραία χρώματα, ποιτική βαφή. Εκτός από αεριδιακομιδές, προτείνω να κάνουμε και προωθήσεις τουριστών στα νησιά. Όλα για την ανάπτυξη….ρε γαμώτο

  3. Νίκος

    Πάλι μεταχειρισμένο ρε παιδιά, πάλι!!!!!!!!! Τα λεφτά αυτά τα 125εκ δολλάρια αν δεν κάνω λάθος σε υπολογισμούς βγαίνουν σε 118εκ ευρω και κάτι ψιλά. Γιατί δεν τα δίνουν στο να υπογραφτεί σύμβαση συνέχειας της τεχνικής υποστύριξης ( F.O.S.) για τα ΝΗ90, που εκατομύρια ευρω κάθονται καθηλωμένα, (και παρακαλώ ενημερώστεμε αν έχει γίνει η υππογραφή της σύμβασης ώστε να μην γίνω και ρεζίλη),δήθεν με το πρόσχημα της μη καταβολής τιμολογίων Και ναι ίσως να ακούγεται λίγο προκλητικό αυτό που λέω, αλλά τα τιμολόγια τα ψάχνουν κάποια άλλη στιγμή. Επίσης, γιατί δεν ενεργοποιούν την option για τα υπόλοιπα ΝΗ90; Και σε αυτήν την περίπτωση, η προέραιση για τα υπόλοιπα 14, συγκαταλέγεται μέσα στην αρχική παραγγελία των 20; ή πάει έξτρα. Ευχαριστώ

    Απάντηση
    • ΑΧΕΡΩΝ

      Ἀρκετά μας κόστισαν ἤδη τα ΝΗ90,χωρίς ἀκόμα να ἔχουν προσφέρει οὐσιαστικά τίποτε,ἐκτός ἀπό ἕνα μαλλιοβράσε στον προγραμματισμό της Α.Σ.
      Θα χαρῶ πολύ να τα ξεφορτωθοῦμε.

      Απάντηση
      • manolis

        Σε βρισκω λιαν ανενημερωτο, οσον αφορα στο κατεξοχην VIP ελικοπτερο των ΕΔ και του ΥΠΑΜ.

      • manolis

        Γουσταρω Ερντο. με τη λιμουζινα θα μπαινει μεσα στο σινουκ ο μεγαλοπρεπης.

      • Γιάννης

        Και γω μαζί με τον Αχέροντα… Αμα μπορουσαμε να βρουμε κανα κοροιδο να τα σπρωξουμε. Χιλιες φορες να περναμε κι αλλα Super Puma σε αρκετα μεγαλυτερο αριθμο.

      • ΑΧΕΡΩΝ

        Παίδες,καθεαυτό το ἑνδιαφέρον για πρόσθετα Σινούκ,εἶναι παρενέργεια των ΝΗ90.
        Ἀπλούστατα,ἐπειδή ἡ Α.Σ τον ἤπιε με τα ΝΗ90,και μέσα στην δίνη των μνημονίων,και των παράπλευρων ἀπωλειῶν τους,ἀποψιλώθηκε και ἀπό τεχνικό προσωπικό,προκρίθηκε ἡ λύση των Σινούκ.
        Γιατί Σινούκ και ὅχι Μπλάκχωκ,ἄς ποῦμε;
        Ἐπειδή,ἀπλούστατα και πάλι,με τα ΝΗ90 βαλσαμωμένα,ἡ Α.Σ δέν ἄντεχε νέο τύπο μεταφορικοῦ ἐλικοπτέρου,με ὅλες τις ἐκ του μηδενός (ἤ περίπου) ὑποδομές.

      • EVRIPIDES

        Καλά τα λές. Επιπλέον, μπορούν να μεταφέρουν πολύ κόσμο (πιο πολύ και απο το S-70). Το 547 Α/Μ ΤΠ ποιος θα το «κουβαλησει»;

  4. kirilos

    Συμφωνω με τον EVRIPIDES. Αν δεν τα δουμε να προσγειωνονται στα Μεγαρα ολα τα αλλα ειναι λογια του αερα…

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Αρέσει σε %d bloggers: