Κινητήρες EJ200 μαχητικού αεροσκάφους Eurofighter Typhoon. (Simon George/Flickr)

Η Rolls-Royce προσφέρει τον κινητήρα EJ200 για να εξοπλίσει το πρώτο τουρκικής κατασκευής μαχητικό αεροσκάφος, δήλωσε Τούρκος αξιωματούχος.

Πηγές προερχόμενες από τον τομέα των εξοπλισμών ανέφεραν ότι η Κυβέρνηση της Άγκυρας και η Rolls-Royce ίσως το επόμενο έτος ίσως να καταλήξουν σε μια συμφωνία ανάλογα με το τι συνεπάγεται η πρόταση της εταιρείας όσον αφορά την κατασκευή, την τεχνογνωσία και τις άδειες εξαγωγής.

Στο πλαίσιο του προγράμματος που ονομάστηκε TFX, η Τουρκία θέλει να σχεδιάσει, αναπτύξει και κατασκευάσει το δικό της αεριωθούμενο μαχητικό αεροσκάφος.

Πολιτικοί και στελέχη των προμηθειών έχουν θέσει ως στόχο την εκτέλεση των πρώτων πτητικών δοκιμών για το 2023, την χρονιά κατά την οποία η Τουρκία θα γιορτάσει την εκατονταετηρίδα της δημοκρατίας, αν και οι περισσότεροι ειδικοί που ασχολούνται με τα αμυντικά θέματα βλέπουν αυτόν τον στόχο με σκεπτικισμό.

Τον Οκτώβριο, η Rolls-Royce υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης (MOU) με το κρατικό επιστημονικό ερευνητικό ίδρυμα της Τουρκίας για να ανοίξει ένα «κέντρο παραγωγής προηγμένης τεχνολογίας» στην Τουρκία.

Η κίνηση προκύπτει λίγο μετά από τη συνάντηση στην Βρετανία αξιωματούχων των εξοπλισμών με στελέχη της Rolls-Royce να διαπραγματευτούν για τον κινητήρα που θέλουν να εξοπλίσει το TFX.

Σύμφωνα με την MOU, η Rolls-Royce θα συνεργαστεί με το ερευνητικό TUBITAK και τα συναφή τουρκικά υπουργεία: Επιστήμης, Ενέργειας, Μεταφορών και Άμυνας.

Η Rolss-Royce επενδύει, σε ετήσια βάση, περίπου 1,2 δισεκατομμύρια £ στην έρευνα και ανάπτυξη. Επιχειρεί σε πενήντα χώρες και καταθέτει κάθε χρόνο περίπου 600 ευρεσιτεχνίες σχετικά με τις νέες τεχνολογίες.

Η EUROJET Turbo CmbH είναι ενας σημαντικός εταίρος των Rolls-Royce, MTU, Avio και ITP για την προσφορά του EJ200 ως τον μελλοντικό κινητήρα για το πρόγραμμα TFX. Η Rolls-Royce δήλωσε ότι η τεχνολογία του EJ200 τον καθιστά μικρότερο με απλούστερη διάταξη από τους σημερινούς κινητήρες της ίδιας κατηγορίας ώσης, ενώ παρέχει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μια άνευ προηγουμένου αναλογία ισχύος προς βάρος.

Τα πρώτα αεροσκάφη Eurofighter Typhoon μαζικής παράγωγης πέταξαν τον Φεβρουάριο του 2003. Το Typhoon εκτέλεσε επιχειρησιακές αποστολές πάνω από τη Λιβύη στο πλαίσιο της Επιχείρησης Ellamy, με σύνολο 6000 ωρών κινητήρα χωρίς ούτε μία απόρριψη.

Η Rolls-Royce ως στιγμής έχει παραδώσει περισσότερους από 1000 κινητήρες EJ200. Έχει εύρος ώσης από 13500 lbf και 20000  lbf με μετάκαυση.

Burak Ege Bekdil

Απόδοση/Μετάφραση απο το DefenceNews.Com για την Προέλαση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: