Η βιομηχανία Bell Helicopter Textron με έδρα το Φορτ Γορθ του Τέξας ανέλαβε σύμβαση αξίας περίπου 432,4 εκατομμυρίων δολαρίων ($) για την τροποποίηση P00002 στην οριστικοποίηση μιας εκ των προτέρων ανατεθείσας σύμβασης προμήθειας σε μια σύμβαση τροποποίησης σταθερής τιμής. Η εν λόγω τροποποίηση προβλέπει την κατασκευή και παράδοση 25 ελικοπτέρων AH-1Z Viper Lot 14 νέας κατασκευής προς υποστήριξη του προγράμματος αναβάθμισης H-1 για την υποστήριξη του Σώματος Πεζοναυτών.

Οι εργασίες θα εκτελεσθούν στο Φορτ Γορθ του Τέξας (60 τοις εκατό), και στο Αμαριλο του Τέξας (40 τοις εκατό), και αναμένεται να ολοκληρωθούν τον Φεβρουάριο του 2020. Οι οικονομικοί πόροι προμήθειας αεροσκαφών (Ναυτικού) των οικονομικών ετών 2016 και 2017 δεσμεύονται σε αυτή την ανάθεση με το ποσοστό των περίπου 432,4 εκατομ. $, κανένας εκ των οποίων δεν θα λήξει στο τέλος του τρέχοντος οικονομικού έτους.

Το πρόγραμμα H-1 του Σώματος Πεζοναυτών αναβαθμίζει τα παλαιότερα AH-1W Super Cobra και δικινητήρια Huey UH-1N με το AH-1Z Viper και UH-1Y Venom έως ότου το Κοινό Πρόγραμμα Αντικατάστασης Αεροσκάφους καταστεί διαθέσιμο. Το H-1 άρχισε το 1996 με την αρχική συμφωνία να αναβαθμιστούν οι υφιστάμενες άτρακτοι αλλά αργότερα άλλαξε στην κατασκευή νέων αεροσκαφών.

Το επιθετικό ελικόπτερο AH-1Z Viper εγγύς αεροπορική υποστήριξη, αντιαρματική προστασία, ένοπλη συνοδεία, ένοπλη/οπλική αναγνώριση και υποστήριξη πυρός για το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ.

Η αναθέτουσα αρχή είναι η Διοίκηση Συστημάτων Ναυτικού στο Πατουξεντ Ρίβερ, στο Μέριλαντ.

One Response

  1. Gunslinger32

    Πολύ δυνατή φαίνεται η έκδοση Zulu, σε σύγκριση
    με το προηγούμενο μοντέλο προσφέρει αρκετά
    παραπάνω, αν υπήρχε το χρήμα και ο σωστός
    σχεδιασμός, φαντάζομαι ότι θα χαίρονταν πολύ
    οι ΔΠ για τέτοια εναέρια υποστήριξη. 😉

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Αρέσει σε %d bloggers: