Δυο απόστρατοι πιλότοι της Πολεμικής Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτείων Αμερικής (ΗΠΑ) επέκριναν τη δυνητική αγορά αεροσκαφών τέταρτης γενιάς ως μη σύμφωνη με την Εθνική Αμυντική Στρατηγική του Πενταγώνου. Δήλωσαν ότι αυτά τα αεροσκάφη θα ειναι αποτελεσματικά μόνο κατα τα 10 επόμενα χρόνια.

Δυο απόστρατοι πιλότοι της USAF επέκριναν, την 6η Μαρτίου, τη δυνητική αγορά αεροσκαφών τέταρτης γενιάς από την USAF, λέγοντας οτι δεν ειναι σύμφωνη με την Εθνική Αμυντική Στρατηγική (NDS) του Πενταγώνου.

Ο JV Venable, ανώτερος συνεργάτης ερευνητής στο Heritage Foundation, δήλωσε οτι οποιαδήποτε πλατφόρμα τέταρτης γενιάς όπως η εκδοχή του Boeing F-15 Eagle θα ειναι σε υπηρεσία για 30-35 χρόνια, άλλα θα ειναι αποτελεσματική μόνο κατα την επόμενη δεκαετία. Η NDS ζήτησε από τις ΗΠΑ να μετακινηθεί από τις πολεμικές επιχειρήσεις από τα ελαφριάς-προσβολής περιβάλλοντα όπως το Αφγανιστάν και η Συρία και να προετοιμαστεί για τη δυνητική σύγκρουση εναντίον ομότιμων αντιπάλων όπως οι Κίνα και Ρωσία.

Ο Venable δήλωσε, επιπλέον, η αγορά αεροσκάφους τετάρτης γενιάς θα ειναι δυο γενιές πίσω από τα προηγμένης τεχνολογίας μαχητικά αεροσκάφη που θα πετούν οι αντίπαλοι για τα επόμενα 20-30 χρόνια.

“Εδώ ειναι που το F-15X, πιστευω, υπολείπεται,” δήλωσε ο Venable στην εκδήλωση Air Force Association (AFA) του Mitchell Institute for Aerospace Studies. “Δεν ειναι μόνο το F-15X, ειναι οποιαδήποτε πλατφόρμα τέταρτης γενιάς επι του παρόντος”.

Ο προϋπολογισμός του οικονομικού έτους (FY) 2020 της USAF, που πρόκειται να αποδεσμευτεί την 12η Μαρτίου, πιθανόν να αιτηθεί το νέο μαχητικό αεροσκάφος τέταρτης γενιάς ώστε να βοηθήσει την υπηρεσία να μειώσει τον μέσο όρο ηλικίας του στόλου της. Η υπηρεσία πιστευει οτι αυτό θα βοηθήσει επίσης και στην βιώσιμη διαχείριση.

Ο Αρχηγός Επιτελείου της USAF, Πτέραρχος Ντέϊβιντ Γκολντφεϊν δήλωσε την 28η Φεβρουαρίου οτι θα προτιμήσει να αγοράσει επιπρόσθετα διακλαδικά μαχητικά κρούσης (JSF) Lockheed Martin F-35A Lightning II. Η υπουργός Αεροπορίας Χίθερ Ουίλσον δήλωσε την 28η Φεβρουαρίου ότι η υψηλόβαθμη ηγεσία του Πενταγώνου πιέζει την USAF να αγοράσει το μαχητικό αεροσκάφος τετάρτης γενιάς.

Pat Host

Απόδοση/Μετάφραση απο το Janes.com για την Προέλαση.

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

7 Σχόλια

  1. Gunslinger32

    Αυτή η ιστορία με το «Non-Permissive Environment» για πολεμικά αεροσκάφη εξελίχθηκε σε γλυφιτζούρι που δεν λέει να λιώσει μέχρι να ολοκληρώσει η ΛΜ τις πωλήσεις του JSF στους αριθμούς που επιθυμεί. Ο προβληματισμός του «Non-Permissive Environment» δεν εμφανίστηκε με την πτήση του πρώτου «αόρατου» αεροσκάφους, εφόσον υπήρξε π.χ. και στην εποχή του Βιετνάμ, αλλιώς ο εξοπλισμός των B-52 με συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου θα ήταν άστοχη σπατάλη.

    Με την εμφάνιση έξυπνων όπλων μακράς εμβέλειας με χαρακτηριστικά Χ/Π, η ανάγκη για απόκτηση ακριβών αεροσκαφών στέλθ δεν φαίνεται όσο μεγάλη θέλουν να την ερμηνεύουν όσοι προωθούν τα αεροσκάφη νέας γενιάς. Εφόσον τα έξυπνα όπλα μακράς εμβέλειας επιτρέπουν στο αεροσκάφος φορέα να μένει εκτός εμβέλειας της εχθρικής αεράμυνας.
    Για τις περισσότερες άλλες περιπτώσεις υπάρχουν τα συστήματα ηλεκτρονικής επίθεσης/ηλεκτρονικού πολέμου, εκείνα για αυτό προσφέρονται στην αγορά(και όπως φαίνεται θα παραμείνουν σημαντικά και στον σύγχρονο αεροπορικό πόλεμο(αλλά όχι μόνο για εκεί, επειδή έχουν πλέον εφαρμογή και στην υποστήριξη μονάδων στο έδαφος).

    Απάντηση
    • Gunslinger32

      Εντυπωσιακό για ένα αεροσκάφος που δεν ήθελε η Usaf, αλλά το αγόρασε μόνο για να μη χάσει «έδαφος» και χρήματα που θα πήγαιναν στον στρατό ξηράς. Εφόσον η αεροπορία είχε άλλη αντίληψη όσον αφορά το είδος εναέριας υποστήριξης που χρειαζόταν ο ΣΞ στο έδαφος.

      Απάντηση
      • tsimuha

        Τα F-22 και F-16 (που εχει σχεδιασμενα στα πλαγια ) πως τα εφαγε;

      • Gunslinger32

        Ίσως να τα αιφνιδίασε στο έδαφος η στον αέρα με έναν sidewinder, θυμάμαι επίσης ένα EA-18G με σημάδι για ένα F-22 στην άτρακτο.

        Παρακάτω η σχετική αναφορά για το ιστορικό της περίπτωσης.

        The above photo and the article below is from Stephen Trimble’s long dead Flight Global «The Dew Line» Blog (obtained from the Internet Wayback Machine circa 2009).
        Today was Electronic Awareness Warfare Appreciation Day at Andrews AFB. The base hosted a sort of petting zoo for high-tech jamming systems. I noticed a Boeing EA-18G parked on the side, and struck up a conversation with the pilot.
        As we chatted about interference cancellation systems, I couldn’t help but notice an odd decal decorating the side of the fuselage. I asked the pilot: What’s that aircraft decal on the fuselage?
        “That’s an F-22,” he said.

        Well, why is it there?
        “Because this is the EA-18G that killed an F-22,” he explained.
        Um, really?
        Alas, after that bombshell, the conversation quickly dried up. I did learn the EA-18G kill was courtesy of a well-timed AIM-120 AMRAAM shot. And I learned the simulated combat exercise took place at Nellis AFB. How the EA-18G escort jammer got the shot, and whether its jamming system played a role in the incident were not questions the pilot was prepared to answer.
        For the spotters, the aircraft pictured above is EA-1, the first of two Lot 27 F/A-18Fs converted into flying prototypes for the EA-18G program.
        The truth is that no one knows how the EA-18 got a missile lock on the F-22. We don’t know if the F-22 had reflectors on, we don’t know if the US Navy has been pushing electronic warfare/attack to points that would startle the general public….

        We just don’t know.

        So the truth is clear. Anyone that tells you what happened and how it was done is blowing smoke. They weren’t there, they weren’t briefed and they don’t know.

        https://www.snafu-solomon.com/2016/04/the-truth-about-ea-18-growler-kill-on-f.html

      • Γεώργιος Παπαδόπουλος

        Φαντάζομαι το F-22 το κατέρριψε εικονικά. Επίσης και επειδή στην εν λόγω περίπτωση δεν ήταν ένα τυχαίο F-18 αλλά ένα εξειδικευμένο Growler, ο μόνος τρόπος που μπορώ να φανταστώ για να καταφέρει να το καταρρίψει είναι με την υποβοήθηση της ηλεκτρονικής επίθεσης.

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: