Η Τουρκία παρέλαβε δυο αεροσκάφη Bombardier Global 6000 τα οποία θα ενσωματωθούν με το εγχώριας κατασκευής σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου HAVA SOJ.

Η παραλαβή τους ανακοινώθηκε την Παρασκευή από την τουρκική προεδρία αμυντικών βιομηχανιών (SSB). Τα αεροσκάφη επιθεωρήθηκαν απο τον Ισμαήλ Ντεμίρ, πρόεδρο της SSB, όπως επίσης κι από εκπρόσωπους των τουρκικών αεροδιαστημικών βιομηχανιών (TUSAŞ/TAI), ASELSAN, τη Διοίκηση Πολεμικής Αεροπορίας και τη Bombardier, στις εγκαταστάσεις της TAI.

Το έργο HAVA SOJ (Απομακρυσμένη Ηλεκτρονική Υποστήριξη/Ικανότητα Ηλεκτρονικής Επίθεσης σε Εναέρια Πλατφόρμα) έχει ξεκινήσει από την SSB για την ανάπτυξη ενός ειδικού αεροσκάφους αποστολών ηλεκτρονικού πολέμου. Η αρχική σύμβαση για το έργο υπογράφτηκε μεταξύ των SSB και ASELSAN και αργότερα μεταφέρθηκε στην κοινοπραξία της ASELSAN-TAI. Οι τροποποιήσεις στην άτρακτο,που θα στεγάσουν τα συστήματα αποστολής, θα υλοποιηθούν απο την TAI.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση ολα τα συστήματα αποστολών ηλεκτρονικού πολέμου που θα ενσωματωθούν στα αεροσκάφη θα αναπτυχθούν και κατασκευαστούν στην Τουρκία. Τα συστήματα θα έχουν ανώτερα τεχνολογικά χαρακτηριστικά σε σχέση με το επίγειο σύστημα απομακρυσμένης ηλεκτρονικής υποστήριξης/ηλεκτρονικής επίθεσης (KARA SOJ).

Τέσσερα συστήματα HAVA SOJ πρόκειται να κατασκευαστούν στο πλαίσιο του έργου και τα ίδια θα παραδοθούν στη Διοίκηση Πολεμικής Αεροπορίας μέχρι το 2023. Τα συστήματα θα μπορουν να ανιχνεύσουν, ταυτοποιήσουν και εντοπίσουν τα εχθρικά συστήματα ραντάρ και επικοινωνίων (αεράμυνας, έγκαιρης προειδοποίησης κ.τλ.).

Αρχικά το HAVA SOJ προορίζονταν ως απάντηση στις απαιτήσεις των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων, το αεροσκάφος μπορεί να βρει αγοραστές οπουδήποτε, με το Πακιστάν να είναι η δυνητική εξαγωγική προοπτική. Η ASELSAN έχει δημιουργήσει την κοινοπραξία SADEC στην Σαουδική Αραβία με την Tanqia, η οποία προωθεί την εκδοσή του HAVA SOJ γνωστή ως Kasih. Η ASELSAN προωθεί επίσης ένα αεροσκάφος πολλαπλών πληροφοριών με συλλογή σήματων πληροφοριών, αισθητήρες ηλεκτροοπτικών και ραντάρ τοποθετημένους πάνω στην άτρακτο αεροσκάφους Bombardier Challenger, το οποίο η SADEC προσφέρει ως Eshar.

2 Σχόλια

  1. Μακεδονία Ξακουστή

    Μια χαρά χτίζουν και αυξάνουν τις επιθετικές ικανότητες των ΤΕΔ οι γείτονες, δεν τους σταματάει ούτε η εποχή προβληματικών σχέσεων με τους συμμάχους σε Ευρώπη και Αμερική, ούτε η αδυναμία της λίρας. Νομίζω ότι δεν θα ήταν παράξενο να μάθουμε και για ένα εγχώριο εναέριο σύστημα σαν το JSTARS σε λίγα χρόνια.

    Εγχώρια άρματα, πλοία, θωρακισμένα οχήματα, πυραυλικά συστήματα για μακριές αποστάσεις όπως και αρκετά υποσυστήματα, όλα εγχώριας παραγωγής, δεν τα άσχημα πάντως.

    Προφανώς αφοσιώνονται στην υλοποίηση αμυντικών σχεδιασμών(και όχι μόνο), αντί να κάνουν χατήρια σε ξένες εταιρίες, όπως συνηθίζεται αλλού.

    Απάντηση
  2. tsimuha

    Πολιτικο θεμα ασχετο με τα στρατιωτικα

    Στις 18 Μαρτιου ενα Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 της εταιρειας Berjaya Air προσγειωθηκε στο αεροδρομιο Sultan Abdul Aziz Shah.
    Αποτελεσμα το οχημα να γινει καμπριο και ο οδηγος του να πεθανει επι τοπου.

    https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20190318-0

    View post on imgur.com

    View post on imgur.com

    Οι πιο παλιοι θα θυμουνται αναλογο περιστατικο με γερμανικο Tornado και VW Transporter.

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: