Η ναυπήγηση των δυο πρώτων πλοίων διοίκησης αποβάσεων θα ξεκινήσει στο ναυπηγείο Ζαλίβ στην Κριμαία τον Μάιο του 2020, όπως ανέφεραν στο TASS την Τετάρτη δύο πηγές προερχόμενες από την ναυπηγική βιομηχανία της Ρωσίας.

“Δυο πλοία διοίκησης αποβάσεων με εκτόπισμα έως 15000 τόνους θα ναυπηγηθούν για πρώτη φορά στην ιστορία της Ρωσίας στο ναυπηγείο Ζαλιβ στο Κερτς το 2020”, δήλωσε η μια πηγή.

Πρόσθεσε ότι το πρώτο “ελικοπτεροφόρο” θα παραδοθεί στο ρωσικό Ναυτικό πριν την λήξη του υφιστάμενου προγράμματος εξοπλισμού στα τέλη του 2027.

Η άλλη πηγή διευκρίνισε ότι “οι εργασίες ναυπήγησης και των δύο πλοίων θα ξεκινήσουν τον Μάιο 2020”.

Σύμφωνα με αυτόν, τα πλοία θα μπορούν να μεταφέρουν 10 ελικόπτερα διαφόρων τύπων και θα εξοπλιστούν με έναν θάλαμο τύπου αποβάθρας για τα γενικής χρήσης αποβατικά σκάφη (LTU).

“Η ανάπτυξη των τεχνικών προδιαγραφών των νέων πλοίων έχει εισέλθει στο τελικό στάδιο. Μόλις θα είναι έτοιμες, τους επόμενους μήνες, θα υπογραφτεί η συμφωνία για την ναυπήγηση των ‘ελικοπτεροφόρων’”, δήλωσε.

Την στιγμή της δημοσίευσης της είδησης το TASS δεν μπόρεσε να επιβεβαιώσει επισήμως την πληροφορία που δόθηκε από τις πηγές.

Το ναυπηγείο Ζαλίβ στο Κερτς διαθέτει εγκαταστάσεις για να κατασκευάσει πλοία μέχρι 300 μέτρα σε μήκος και πλάτους μέχρι 50 μέτρα, ωστόσο, μπορεί να κατασκευάσει πλοία με εκτόπισμα που ξεπερνάει τους 150000 τόνους.

Νωρίτερα, πηγή προσκείμενη στην ρωσική ναυπηγική βιομηχανία δήλωσε στο TASS πως όχι αργότερα από το τέλος του έτους, το υπουργείο άμυνας θα ολοκληρώσει την ανάπτυξη των τεχνικών χαρακτηριστικών για το ενιαίο πλοίο διοίκησης αποβάσεων. Υπάρχουν σχέδια για την κατασκευή του πρώτου ενιαίου πλοίου διοίκησης αποβάσεων και την παράδοση του στον πελάτη μέσα στο πλαίσιο του εξοπλιστικού προγράμματος μέχρι το 2027 ενώ οι εργασίες στο πρώτο πλοίο μαζικής παραγωγής θα ολοκληρωθούν μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2030.

Τα ενιαία πλοία διοίκησης αποβάσεων, καλούμενα επίσης και ως “ελικοπτεροφόρα”, διακρίνονται από το μεγάλο εκτόπισμα τους (20000 τόνους και περισσότερο) και μπορούν να μεταφέρουν μια μεγάλη ομάδα βαριών ελικοπτέρων διαφόρων σχεδιάσεων (περισσότερα από τα 16 ελικόπτερα των πλοίων Mistral και περισσότερα από τα 30 των πλοίων κλάσης Wasp), και επίσης αεροπλάνα κάθετης απογείωσης.

Τα ενιαία πλοία διοίκησης αποβάσεων μπορούν να μεταφέρουν από αρκετές εκατοντάδες μέχρι χίλιους Πεζοναύτες, πλοία και άλλα σκάφη για την προσγειάλωση της αποβατικής δύναμης και την μεταφορά των τεθωρακισμένων. Τα ενιαία πλοία διοίκησης αποβάσεων κανονικά διαθέτουν ένα πανίσχυρο σύστημα διοίκησης μάχης και μπορούν να ενεργούν ως πλοίο διοίκησης και ελέγχου για μια μεγάλη ομάδα δυνάμεων.

Απόδοση/Μετάφραση από το TASS.com για την Προέλαση.

2 Σχόλια

  1. tsimuha

    Aν κατασκεαστουν τελικα θα αποδειχθει για μια ακομη φορα οτι το εμπαργκο μονο καλο κανει σε χωρες που θελουν να πανε μπροστα (μεσα σε αυτες ειναι και η Τουρκια).
    Δεν μου τα δινεις τα κατασκευαζω μονη μου.

    Απάντηση
    • dimitris PL

      Τα σχέδια τα γνώριζαν ήδη. Ακόμα το 2014 από τα πλοία έχουν εξαφανιστεί τα hard disc, νομίζω 2 τεμάχια. Αυτά με το BMS. Ήταν προφανές πως όχι τυχαίως. Μα η καθυστέρηση έτσι και αλλιώς θα φτάσει κανένα 10 χρόνια. Και με άγνωστη ποιότητα κατασκευής. Της τουρμπίνες από την Ουκρανία μέχρι και σήμερα, δεν μπορούν να επισκευάσουν καλά οι Ρώσοι και τι να πούμε για παραγωγή? Πχ για τα δικά σας Zubr-class

      Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: