Το νέο επιθετικό ελικόπτερο της Ρωσίας Ka-52M θα δεχθεί νέους αισθητήρες σκόπευσης κι όχι τις αναβαθμισμένες εκδόσεις των υφιστάμενων συστημάτων.

Το νέο ραντάρ ενεργής διάταξης ηλεκτρονικής σάρωσης (AESA) V006 Rezets εξελίσσεται για το εκσυγχρονισμένο ελικόπτερο από την εταιρεία Zaslon που έχει έδρα στην Αγία Πετρούπολη. Η δοκιμαστική έκδοση του ραντάρ εγκατεστημένη σε ελικόπτερο Ka-52K παρουσιάστηκε στην αεροδιαστημική έκθεση MAKS που έλαβε χωρά στην Ζουκόφσκι κοντά στην Μόσχα από 27 Αυγούστου ως 1 Σεπτεμβρίου.

Το ραντάρ Rezets του Ka-52 διαθέτει μια 900×300 mm σταθερή AESA κεραία με 640 δομοστοιχεία πομποδέκτη. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή μπορεί να εντοπίσει έναν ουλαμό αρμάτων από τα 45 χιλιόμετρα, μια σιδηροδρομική γέφυρα από τα 100 χλμ και ένα αντιτορπιλικό πλοίο από τα 150 χλμ. Σε λειτουργία αέρος-αέρος, μπορεί να εντοπίσει ένα μαχητικό αεροσκάφος με ενεργή διατομή ραντάρ 3 m2 απο 50 χλμ κατά μέτωπο και ένα αιωρούμενο ελικόπτερο από τα 20 χλμ. Το ραντάρ Rezets ζυγίζει 130 κιλά, 10 κιλά λιγότερα από το σημερινό FH01 των Ka-52 που κατασκευάστηκε από την Phazotron-NIIR στην Μόσχα, και είναι αερόψυκτο, με το ακροφύσιο αερισμού για την ψύξη του να είναι εμφανές πάνω στο κάλυμμα θόλου της μύτης του ελικοπτέρου.

Το OES-52 που αναπτύχθηκε απο την NPK SPP που εδρεύει στην Μόσχα θα είναι το νέο ηλεκτροοπτικό σκοπευτικό των Ka-52M, τα υφιστάμενα ελικόπτερα διαθέτουν τον πύργο GOES-451 της UOMZ με έδρα το Γεκατερίνμπουργκ. Σύμφωνα με ρωσικά μέσα ενημέρωσης, το OES-52 έχει ως πρότυπο τον αισθητήρα σκόπευσης Safran Strix του επιθετικού ελικοπτέρου Tiger. Το OES-52 εκτελεί παρόμοιες λειτουργίες με το GOES-451 και περιλαμβάνει πέντε αισθητήρες: κάμερα θερμικής παρατήρησης, κάμερα τηλεόρασης, καταδείκτη/αποστασιόμετρο λέιζερ, ίππευση ακτίνας λέιζερ για αντιαρματικούς καθοδηγούμενους πυραύλους όπως επίσης και έναν ιχνηλάτη λέιζερ. Ωστόσο, ζυγίζει 177 κιλά, σε σχέση με τα 220 κιλά του GOES-451.

 

Piotr Butowski

Απόδοση/Μετάφραση απο το Janes.com για την Προέλαση.

One Response

  1. tsimuha

    To «Резец» ζυγιζει 120 κιλα εναντι 130 του «Арбалет» που φερουν τα ΚΑ-52 τωρα (ετσι ειναι και 10 κιλα ελαφρυτερο)
    Το «Арбалет» μπορει να εντοπισει μια γεφυρα στα 32 χλμ και εναν εναεριο στοχο στα 12χλμ , το νεο AESA «Резец» με 100 και 50 χλμ αντιστοιχα υπερτερει τρεις και τεσσερις φορες.

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: