Η Ρωσική Ναυτική Αεροπορία πρόκειται να παραλάβει τον Δεκέμβριο τα πρώτα οχτώ εκσυγχρονισμένα ελικόπτερα ανθυποβρυχιακού πολέμου Ka-27M, ανακοίνωσε την Τρίτη ο εκπρόσωπος του ναυτικού Πλοίαρχος Ιγκορ Ντιγκάλο.

Τόνισε ότι σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις της Ρωσικής Γενικής Ναυτικής Διοίκησης στα ελικόπτερα εγκαταστάθηκαν νέο σύστημα έρευνας, σύστημα ακουστικού αισθητήρα και εκσυγχρονισμένα ηλεκτρονικά πτήσης.

“Η Ναυτική Αεροπορία του Ρωσικού Ναυτικού σχεδιάζει να παραλάβει τα πρώτα οχτώ εκσυγχρονισμένα ελικόπτερα Ka-27M στα μέσα Δεκεμβρίου 2016”, είπε ο Ντιγκάλο.

Οι εργασίες εκσυγχρονισμού πραγματοποιήθηκαν στην Βιομηχανία Παραγωγής Αεροσκαφών Κουμερτάου της Ρωσίας.

Το Ka-27 είναι ένα ελικόπτερο ανθυποβρυχιακού πολέμου που επιχειρεί από πλοία. Το ελικόπτερο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για επιχειρήσεις αεροδιακομιδής τραυματιών και έρευνας και διάσωσης.

Απόδοση/Μετάφραση από το SputnikNews.Com για την Προέλαση.

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

21 Σχόλια

  1. Gunslinger32

    Παρά τις «κυρώσεις» απο ΕΕ και ΗΠΑ που δυσκολεύουν την οικονομία της Ρωσίας, ο εκσυγχρονισμός των ΕΔ προχωράει σταθερά σε όλους τους κλάδους.

    Απάντηση
  2. tsimuha

    Baltic Fleet Aviation Received Five More Modernized Ka-27M Helicopters

    As the head of the press service of the Western Military District, Colonel Igor Muginov, reported to the TASS news agency on October 5, 2018, the Maritime Aviation of the Baltic Fleet was armed with modernized Ka-27M helicopters to search for and detect submarines.

    «The technical staff carried out the acceptance and production of equipment, and also prepared the upgraded helicopters for the new, winter mode of operation. The flight crews received additional training for the wide use of the modernization resource,» said I. Muginov.

    On the next day, October 6, the press service of the Western Military District additionally reported that the Baltic Fleet had begun preparations for flights on the upgraded Ka-27M.

    All five received Ka-27M helicopters arrived at one of the airfields in the Kaliningrad region. Technical staff is currently conducting maintenance and seasonal maintenance work on the updated rotary-wing machines. Earlier, the experts of the Baltic Fleet airbase carried out the reception and staging of modernized helicopters.

    In the course of modernization, the onboard radio-electronic equipment was updated on the helicopters, a new search system and radio acoustic equipment were installed. All this together allows us to significantly improve the performance of helicopter crews in the search and detection of enemy submarines.

    Part of the crews of helicopter pilots are currently completing retraining in the Yeisk center for combat training and retraining of Naval Aviation personnel of the Russian Navy, the crews who have already undergone retraining will soon begin to look around the vehicle.

    With the receipt of these five modernized Ka-27M anti-submarine helicopters, the total number of modernized Ka-27M helicopters in the Baltic Fleet aviation, according to known data, reached seven units, and in the Naval Aviation of the Russian Navy as a whole – 22 units.

    Recall that the modernization of the Ka-27PL antisubmarine helicopters into the Ka-27M variant is carried out at the Kumertau Aviation Production Enterprise JSC (KumAPP, part of the Russian Helicopters JSC). In December 2016, KumAPP transferred the first eight serially upgraded Ka-27M helicopters to the Russian Navy, which were upgraded under a contract with the Russian Ministry of Defense dated January 2013. Of these, six helicopters entered the aviation structure of the Northern Fleet, and two – in the composition of the 859th Center for combat use and training of the flight personnel of the Naval Aviation of the Russian Navy in Eisk.

    Subsequently, KumAPP implemented the following contract of 2014 with the Ministry of Defense of Russia for the modernization of another 14 Ka-27PL combat helicopters for the Ka-27M variant, ten of which were commissioned in 2017, and another four – in 2018. Including two modernized Ka-27M helicopters (commissioned in 2017) entered the Baltic Fleet in early 2018, and now five more Ka-27Ms upgraded under this contract have been transferred to the Baltic Fleet. According to available information, of the rest of the Ka-27M helicopters upgraded under this contract, six (commissioning 2017) arrived in 2018 in the Pacific Fleet, and another in the 859th Center in Eisk.

    In September 2018, the management of the Russian Helicopters JSC announced the conclusion in the near future of an additional contract for the modernization of two more helicopters under the Ka-27M variant.

    According to KumAPP’s accounting statements for 2015, the cost of KumAPP’s first contract for the repair and upgrading of eight Ka-27M helicopters was 2.785 billion rubles, and the second contract for upgrading 14 Ka-27M helicopters was 5.311 billion rubles. Thus, the contract price of repairs with the modernization of one machine amounted, respectively, 348 and 379 million rubles.

    The Ka-27M modernization program has a long history, and in its current version (product «27D2»), two modernized Ka-27PL helicopters with tail numbers «0909 black» were used as prototypes (serial number 09-09; year, then additionally upgraded as the first prototype Ka-27M in the mid-2000s) and «48 blue» (serial number 012-01, re-equipped in 2008). The act of completion of state tests Ka-27M was signed in the summer of 2017. The Ka-27M helicopter is equipped with a new «radar command and tactical system» developed by JSC «Phazotron-NIIR», including a new acoustic and magnetometric systems, a radio intelligence system, an information and computing system, and an on-board Kopje-A radar with an active phased antenna lattice.

    According to the statement made by Yury Guskov, First Deputy General Director and General Designer of Phazotron-NIIR Corporation, JSC, at the Ka-27M version, 46 Ka-27PL helicopters are planned to be modernized (later other sources in the Russian Ministry of Defense announced the figure of 50 machines by 2020).

    Απάντηση
  3. tsimuha

    Το Buran εχει μια πρωτια, ειναι το πρωτο τροχιακο σκαφος που προσγειωθηκε αυτοματα.

    «»Buran» started in its only triumphal flight exactly according to the cyclogram – the «Contact Uplift» command, fixing the break of the last communications between the rocket and the launch complex (by this time the rocket has time to rise to a height of 20 cm), took place at 6: 00: 1.25 Moscow time of time.

    Having completed 2 orbits around the Earth, the Buran orbital vehicle after 205 minutes, at 09:25, landed on the landing strip of the Yubileiny airfield. For the first time in the world, an orbital spacecraft was landing automatically.

    The work of the radio equipment of the automatic landing system “Vympel” ended in brilliant success: at 09:24:42, just one second ahead of the estimated time, the Buran at a speed of 263 km / h gracefully touched the runway and after 42 seconds, ran 1620 meters, stopped at its center with a deviation from the centerline of only +5 m!

    The unmanned space flight of the Buran with an automatic landing remained unique for 22 years, until the American experimental aircraft Boeing X-37B returned to Earth on December 3, 2010.»

    Απάντηση
  4. tsimuha

    Το τελευταιο ΚΑ-32 που ειχε σε υπηρεσια η δασικη υπηρεσια της Νοτιου Κορεας κατασταφηκε στην προσπαθεια του να λαβει νερο απο τον ποταμο Ηang κοντα στη Σεουλ.Απο τα τρια ατομα του πληρωματος το ενα σκοτωθηκε και τα αλλα δυο τραυματιστηκαν.

    https://ria.ru/world/20181201/1536942477.html

    Απάντηση
      • tsimuha

        Θα σε γελασω, τωρα για να γραψω το «τελευταιο» απο καπου το ειδα,ισως και να ηταν λαθος στην μεταφραση.
        Μια φορα η Νοτια Κορεα ειχε σε υπηρεσια 62 ΚΑ-32 ( μπορει να εχει και τα πιο πολλα KA-32 απο οποιοδηποτε αλλη χωρα ) σε διαφορους ρολους, απο αυτα τα 31 υπηρετουν στην δασικη υπηρεσια.
        Ενα ακομη ειχε καταστραφει το 2009. (αρα σημερα ειναι σε υπηρεσια 29)

        «On November 23, 2009, the Ka-32A, which was operated by the South Korean Forest Service, crashed during a training flight in the province of Jeolla-Namdo. Died helicopter pilot and two trainees. The helicopter collided with the surface of Lake Yonam at an angle of 70 degrees. The investigation team concluded that the crash occurred while imitating water intake from the lake to extinguish a forest fire. The pilot’s error or equipment failure was considered the main versions of the crash at the investigation stage.»

        Και εδω αναφερει 30 ελικοπτερα ( με ενα ομως ατυχημα )

        https://heliblog.tistory.com/77

  5. tsimuha

    Και τωρα λαθραια τσιγαρα με ελικοπτερο.
    Σε δασος στην Ρουμανια βρεθηκαν τα συντριμια ενος ΚΑ-26 και του νεκρου χειροστη του, ο οποιος αναγνωριστηκε ως Λευκορωσος ο οποιος τον Μαρτιο εγκατελειψε την ουκρανικη αεροπορια οπου υπηρετουσε και αρχισε το λαθρεμποριο τσιγαρων.

    https://afirsov.livejournal.com/445346.html

    Απάντηση
  6. tsimuha

    O ανθυποβρυχιακος πυραυλος АПР-3М «Гриф» περασε ολες τις κρατικες δοκιμες, μπηκε σε μαζικη παραγωγη και τα πρωτα δειγματα αρχισαν να καταφθανουν σε μοναδες του στολου.
    Ο πυραυλος ενσωματωνεται στο εκσυγχρονισμενο ελικοπτερο ΚΑ-27Μ
    Σε σχεση με το προηγουμενο μοντελο (АПР-3 «Орел») εχει μειωμενο βαρος ( 470 κιλα εναντι 525 ) και μειωμενο μηκος ( 3,25μ εναντι 3,68μ).
    Ο ακουστικος αισθητηρας του πυραυλου εγινε πιο ευαισθητος και εχει μεγαλυτερη αντοχη σε παρεμβολες, μπορει να εντοπισει ενα υποβρυχιο σε αποσταση 2,5χλμ, ο πυραυλος μπορει να χτυπησει ενα υποβρυχιο σε βαθος μεχρι 800μ και σε ταχυτητες εως 80χλμ/ωρα.
    Το χρονικο διαστημα απο τον εντοπισμο μεχρι την προσβολη δεν υπερβαινει τα δυο λεπτα.

    https://topwar.ru/157818-novaja-protivolodochnaja-raketa-apr-3m-poshla-v-seriju.html

    http://www.airwar.ru/weapon/at/apr-3.html

    Απάντηση
  7. tsimuha

    Aπο την δραση των συριακων ΚΑ-28 σε αποστολες βομβαρδισμου, μπορουν να μεταφερουν μεχρι 6 βομβες των 250 κιλων.Το συριακο ναυτικο εχει σε υπηρεσια 4 ΚΑ-28 (εξαγωγικη εκδοση του ΚΑ-27).

    https://vestnik-rm.ru/news/oborona-i-bezopasnost/v-sirii-snova-zamechen-neobychnyj-bombardirovcshik-protivolodochnyj-ka-28

    Απάντηση
  8. tsimuha

    From tsimuha to GIDIA & PAVLIDIS (Κing GIDI)

    Προπλασμα ελικοπτερου στο υποστεγο της ΚΑΜΟV (διπλα στο ΚΑ-226 ενω η διπλη του ουρα ειναι πισω απο το ΚΑ-226)

    View post on imgur.com

    Απάντηση
  9. tsimuha

    «From tsimuha to GIDIA & PAVLIDIS (Κing GIDI)”
    Στανη “O ΦΑΙΔΩΝ” μονο σε εμας θα βρειτε τα εξαιρετικα GIDIA ρατσας PAVLIDIS, τιμαι φιλικαι”

    TΡΕΞΤΕ GIDIA TΡEΞTE.

    To νεο ναυτικο ελικοπτερο Ка-65 «Минога» που θα αντικαταστησει το Κa-27 θα αποκτησει και μια ειδικη εκδοση για επιχειρησεις στην Αρκτικη.
    Η αναπτυξη του ελικοπτερου αρχισε το 2005 και θα εχει ανθυποβρυχιακες, μεταφορικες και AEW εκδοσεις.

    https://iz.ru/897278/aleksei-ramm-bogdan-stepovoi/minoga-morozhenaia-ka-65-moderniziruiut-dlia-raboty-v-arktike?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

    Απάντηση
  10. tsimuha

    «Στανη ο Φαιδων» (διατηρουμε και παραρτημα στο Poutanistan Point) πρωτη στα GIDIA (30 χρονια εμπειριας στην εκτροφη GIDAS ) πρωτη και στις PIPES ( 83 ολοκληρες!-κουραγιο Φαιδων άλλες 17 εμειναν για το βραβειο)

    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    ..
    .
    .

    H Rostec θα προσφερει στη Νοτιο Κορεα την αναβαθμιση του στολου των ελικοπτερων KA-32 που διατηρει η τελευταια.
    Η προταση περιλαμβανει την αναβαθμιση του πιλοτητιου με οθονες, την εκγατασταση των κινητηρων ВК-2500ПС-02 και ενα νεο συστημα διαχειρισης του νερου για την πυροσβεση.
    Η παρουσιαση θα γινει στην εκθεση ADEX που θα λαβει χωρα στην Σεουλ.
    Το αναβαθμισμενο ελικοπτερο ελαβε την ονομασια Ka-32A11M.

    http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/ADEX_KA32M/

    Απάντηση
  11. tsimuha

    «Στανη ο Φαιδων» (διατηρουμε και παραρτημα στο Poutanistan Point) πρωτη στα GIDIA (30 χρονια εμπειριας στην εκτροφη GIDAS ) πρωτη και στις PIPES ( 87 ολοκληρες!-κουραγιο Φαιδων άλλες 13 εμειναν για το βραβειο)
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .

    Η «Вертолеты России» παρουσιασε στην ADEX-2019 τον κινητηρα VK-2500PS-02 και το αναβαθμισμενο κοκπιτ για το ΚΑ-32

    Gepostet von Техника и вооружение am Freitag, 18. Oktober 2019

    Gepostet von Техника и вооружение am Freitag, 18. Oktober 2019

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: