Η ισπανική φρεγάτα της ίδιας κλάσης, F-102 Almirante Juan de Borbon. (Φωτ: wikimedia.org)

Η ισπανική φρεγάτα F-103 Blas de Lezo, τύπου F-100 (κλάσης Alvaro de Bazan) θα επισκεφθεί την Κωνσταντινούπολη μεταξύ 25 και 27 Ιουλίου, σε μια κίνηση υποστήριξης της υποψηφιότητας της Navantia για το διαγωνισμό της μελλοντικής τουρκικής φρεγάτας αεράμυνας ΤF-2000, που ενδέχεται να προκηρυχθεί ως το τέλος του έτους.

Η πρόταση της Navantia προς το TDK θα υποβληθεί σε συνεργασία με τη Lockheed Martin, κατασκευάστρια του συστήματος μάχης Aegis που εξοπλίζει το πλοίο, και θα αφορά τη βελτιωμένη έκδοση F-100 Flight 2, με σκοπό να εκπληρώσει τις τουρκικές απαιτήσεις για τέσσερις φρεγάτες αεράμυνας. Το «πακέτο» προσφοράς της Navantia θα περιλαμβάνει το βελτιωμένο ραντάρ SPY-1D(V), που προσφέρει βελτιωμένη απόδοση σε θαλάσσια περιβάλλοντα, και πλήρη μεταφορά τεχνολογίας για τη ναυπήγηση των σκαφών στην Τουρκία.

Οι φρεγάτες της κλάσης Alvaro de Bazan είναι τα μικρότερα πλοία που φέρουν σύστημα αεράμυνας Aegis, καθώς το εκτόπισμά τους είναι 5.800 τόνοι, αρκετά μικρότερο από άλλες κλάσεις φρεγατών ή αντιτορπιλικών αεράμυνας με Aegis. Το συγκεκριμένο σχέδιο της Navantia θεωρείται επιτυχημένο, καθώς εκτός των 6 ισπανικών φρεγατών έχει επιλεγεί και από τη Νορβηγία (κλάση Fridtjof Nansen) και από την Αυστραλία (κλάση Hobart).

Ο αντιαεροπορικός οπλισμός τους αποτελείται από ένα συνδυασμό πυραύλων ESSM και SM-2MR Block IIIA, τοποθετημένων σε κάνιστρα κάθετης εκτόξευσης Mark 41. Ο υπόλοιπος εξοπλισμός είναι τυπικός για φρεγάτες του ΝΑΤΟ, περιλαμβάνοντας οκτώ πυραύλους επιφανείας – επιφανείας Harpoon, δύο διπλούς εκτοξευτές τορπιλών Μk32 για τορπίλες Μk46 και πυροβόλο Μk45 mod 2. Το αντιπυραυλικό σύστημα (CIWS) στα ισπανικά σκάφη είναι το Meroka των 20mm, αλλά προφανώς υπάρχει δυνατότητα διαφορετικών επιλογών από τον εκάστοτε πελάτη.

Το ελικοδρόμιο μπορεί να εξυπηρετήσει ένα ελικόπτερο SH-60B Seahawk. Το σύστημα πρόωσης είναι συνδυασμός ντηζελοκινητήρων και αεριοστροβίλων (combined diesel and gas – CODAG), με δύο αεριοστροβίλους GE LM 2500 και δύο κινητήρες ντήζελ που κινούν δύο έλικες μεταβλητού βήματος.

Πηγή: enkripto.com

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: