To όχημα TITUS. (Φωτ: tatraworld.nl)

Αφού ανέπτυξε το 4Χ4 θωρακισμένο όχημα πολλαπλού ρόλου Aravis, το 8X8 τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς VBCI (Véhicule Blindé de Combat d´Infanterie), και το πρωτότυπο του 6X6 τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού XP2, η γαλλική εταιρεία κατασκευής θωρακισμένων οχημάτων Nexter Systems παρουσίασε το 6Χ6 πολλαπλών χρήσεων, τεθωρακισμένο όχημα TITUS (Tactical Infantry Transport & Utility System). Οι αγορές που στοχεύει η εταιρεία πιστεύεται πως είναι οι περιοχές της Μέσης Ανατολής και Ασίας.

Μέσω της σπονδυλωτής σχεδίασης του, το TITUS μπορεί να εκτελέσει μεγάλου εύρους αποστολές καθώς στη διαμόρφωση μεταφοράς προσωπικού έχει στη διάθεση του πακέτα αποστολής ώστε να μετατραπεί σε όχημα μεταφοράς όλμου 81 χιλιοστών, όχημα τεχνιτών και περισυλλογής, ασθενοφόρο, σταθμό διοικήσεως όπως και όχημα όλμου 120 χιλ. Λοιπές εκδόσεις είναι διαθέσιμες μετά από ειδική παραγγελία.

Στην κανονική έκδοση μεταφοράς προσωπικού, μπορεί να μεταφέρει 10 στρατιώτες συν Αρχηγό, Οδηγό και Πυροβολητή.

Το TITUS βασίζεται στο τακτικό, βαρέως τύπου, υψηλής κινητικότητας, σκάφος της Τσεχικής εταιρείας Tatra με ένα ντιζελοκινητήρα Cummins απόδοσης 440 ίππων συζευγμένο με αυτόματη μετάδοση της Allison Transmission. Το όχημα διαθέτει βάρος μάχης 23 τόνων, μήκος 2,55 μέτρα, ύψος 2,73 μ., μήκος 7,55 μ., εσωτερικό χώρο 14,4 κυβικών μέτρων, μέγιστη ταχύτητα 110 χιλιόμετρα ανα ώρα και μέγιστη αυτονομία 700 χιλιόμετρα. Το σκάφος έχει κατασκευαστεί υπό τις προδιαγραφές της Nexter Systems.

To όχημα TITUS παρουσιάστηκε από τη Nexter στην έκθεση DSEI 2013 στο Λονδίνο. (Φωτ: Nexter)

Ως στάνταρτ εξοπλισμό, το όχημα διαθέτει κλιματισμό και σύστημα θέρμανσης, σπονδυλωτή θωράκιση προστασίας από νάρκες και ελαφρά όπλα [βαλλιστικό επίπεδο 2 μέχρι 4, επίπεδο ναρκών 4α και 4β, και έκρηξη από αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό (IED) 150 κιλών], εμπρόσθιο ανεμοθώρακα και δύο πλευρικά εμπρόσθια παράθυρα, ένα οπίσθιο παράθυρο με θύρα τυφεκίου, εναλλάκτη που προσδίδει 360 αμπέρ στα 28 βολτ, τέσσερις μπαταρίες 12 βολτ, ανεξάρτητο ακραξόνιο, και τον κεντρικό μηχανισμό SYEGON, αυτόματης πίεσης ελαστικό της Nexter. Το όχημα διαθέτει επίσης και σύστημα προστασίας από χημικά-βιολογικά-ραδιολογικά- πυρηνικά (ΧΒΡΠ) όπλα.

To TITUS μπορεί να εξοπλιστεί με τηλεχειριζόμενους οπλικούς σταθμούς οπλισμένους με πολυβόλα 7,62 και 12,7 χιλ., και 20 χιλιοστών αυτόματα πυροβόλα ή 40 χιλιοστών αυτόματους εκτοξευτές βομβίδων. Μπορεί, επίσης, να δεχθεί επανδρωμένο οπλικό σταθμό. Επιπρόσθετα, στο πίσω μέρος του οχήματος, μπορούν να προστεθούν δύο πολυβόλα των 7,62 χιλιοστών.

Τα συστήματα αποστολής μπορούν να ενσωματώσουν το σύστημα τοπικής επιτήρησης (πχ το Optsys ViPER), προηγμένες τηλεπικοινωνίες, σύστημα διαχείρισης μάχης (πχ το FINDERS C2), σύστημα παρακολούθησης μάχης τοποθετημένο σε ιστό όπως και άλλους αισθητήρες αναγνώρισης, εξοπλισμό παρεμβολών, σύστημα προστασίας πυροβολισμών, εμπρόσθιο πλέγμα πλήθους, λεπίδα γαιοπροωθητή, μή φονικά όπλα, κόφτη συρματοπλεγμάτων και ενισχυμένους εμπρόσθιους δοκούς όπως αυτούς που διαθέτει η λύση PG Guard της εταιρίας.

Η λύση PG Guard της Nexter Systems έχει αγοραστεί από την Γαλλική υπηρεσία αμυντικών εξοπλισμών DGA (Direction Générale de l’Armement) για τα θωρακισμένα οχήματα VBHP (Véhicule Blindé Hautement Protégé) του Γαλλικού Στρατού και έχει τοποθετηθεί στα οχήματα VBCI.

Το πρώτο TITUS ήταν εξοπλισμένο με την τεχνολογία ακρόασης πυροβολισμού METRAVIB PILARw της ACOEM και το τηλεχειριζόμενο σταθμό ARX 20 της Nexter Systems, οπλισμένο με πυροβόλο M621 των 20 χιλιοστών (ή πυροβόλο M963) και συζυγές ελαφρύ πολυβόλο τοποθετημένο μαζί με τον εκτοξευτή καπνογόνων 80 χιλιοστών GALIX και το ηλεκτρο-οπτικό σκοπευτικό πιθανότατα απο την Exavision

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: