Περιπολικό πλοίο φύλαξης συνόρων Project 22460 της Ρωσικής FSB. (wikimedia.org)

Την 24η Μαρτίου 2014, η ναυπηγική βιομηχανία Αλμάζ ξεκίνησε την παραγωγή του έκτου περιπολικού πλοίου Σχεδίου (Project) 22460 (με αριθμό σκάφους 505) για λογαριασμό της Υπηρεσίας Συνοριακής Φύλαξης της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Ασφαλείας (FSB) της Ρωσίας.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο τύπο της βιομηχανίας, το πλοίο προκειται να παραδοθεί στον πελάτη τον Οκτώβριο του 2014 σχεδόν ένα χρόνο μετά την υπογραφή της σύμβασης.

Το περιπολικό πλοίο Project 22460 έχει σχεδιαστεί από το Σχεδιαστικό Γραφείο Σεβερνάγια με έδρα την Αγία Πετρούπολη, και προορίζεται για τον έλεγχο των θαλάσσιων συνόρων και χωρικών υδάτων, όπως επίσης και την καταπολέμηση της τρομοκρατίας και πειρατείας.

Το εκτόπισμα του πλοίου είναι 630 τόνοι, η ταχύτητα 30 κόμβοι, η επιχειρησιακή αυτονομία 3500 ναυτικά μίλια και το μήκος του 62,5 μέτρα.

Το πλοίο θα εξοπλιστεί με σύγχρονα συστήματα επικοινωνιών και πλοήγησης και, επίσης, θα μεταφέρει ελικόπτερο.

Αυτή τη στιγμή, η ναυπηγική βιομηχανία Αλμαζ κατασκευάζει τρία πλοία Project 22460 (με αριθμό σκάφους 506, 507, και 508) για τη Ρωσική Υπηρεσία Συνοριακής Φύλαξης της FSB, και μία σειρά εννέα αυτοκινούμενων πλωτών γερανών με ικανότητα ανύψωσης 35-150 τόνων βάρος για το Ρωσικό Υπουργείο Άμυνας.

 

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: