Η Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής (USAF) συνεχίζει με τις δοκιμές εξέλιξης του ραντάρ Northrop Grumman AN/APG-83 Κλιμακωτού Ραντάρ Ευέλικτης Δέσμης (SABR) Ενεργής Διάταξης Ηλεκτρονικής Σάρωσης (AESA) πανω στο αεροσκάφος Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, ανακοίνωσε ο κλάδος την 24η Μαρτίου.

Οι εργασίες, οι οποίες πραγματοποιούνται από την 416η Μοίρα Αεροπορικών Δοκιμών στην αεροπορική βάση Έντουαρντς στην Καλιφόρνια, αποτελούν μέρος της προσπάθειας της USAF να αντικαταστήσει τα ραντάρ AN/APG-66 και AN/APG-68 μηχανικής σάρωσης με αυτά της τελευταίας τεχνολογίας AESA.

Το SABR που αναπτύχθηκε ως μια προσαρμοσμένη λύση για το F-16, μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς μεγάλες τροποποιήσεις στη δομή του αεροσκάφους, ή στα συστήματα ισχύος και ψύξης. Όπως σημειώθηκε από την USAF, το αυξημένο εύρος ζώνης του ραντάρ SABR θα δώσει στο F-16 τη δυνατότητα να εντοπίσει, παρακολουθήσει και ταυτοποιήσει μεγαλύτερο αριθμό στόχων γρηγορότερα, και σε μεγαλύτερες αποστάσεις.

Τα δεδομένα που συλλέχθηκαν κατά τις προηγούμενες δοκιμές χρησιμοποιούνται τώρα από την USAF για να προσδιοριστεί αν κατά το μέλλον το ραντάρ μπορεί να υλοποιηθεί επιχειρησιακά.

Η Northrop Grumman έκανε πτήση για πρώτη φορά το SABR πάνω σε F-16 στις αρχές του 2010. Το SABR σχεδιάστηκε από τη βιομηχανία για να ειναι ένα οικονομικά προσιτό και κλιμακωτό ραντάρ AESA με προορισμό να τοποθετηθεί στα σημερινά F-16. Αν και στόχευε ειδικά στους πελάτες των F-16 που δεν μπορούσαν να αποκτήσουν το ραντάρ Northrop Grumman AN/APG-80 AESA που ειναι εγκατεστημένο στα αεροσκάφη Block 60 των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, έχει σχεδιαστεί επίσης για να τοποθετηθεί σε άλλα παλιά αεροσκάφη. Η Raytheon έχει αναπτύξει επίσης ένα κλιμακωτό ραντάρ AESA για F-16 με την μορφή του παράγωγου AN/APG-79 Raytheon Advanced Combat Radar (RACR).

Με περισσότερα από 4550 F-16 να έχουν παραδοθεί σε όλον τον κόσμο, υπάρχει ένα μεγάλο πεδίο με άλλους χειριστές εκτός από την USAF που θα αναβαθμίσουν τους στόλους τους με ραντάρ τελευταίας τεχνολογίας.

Gareth Jennings

Απόδοση/Μετάφραση απο το Janes.Com για την Προέλαση.

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

One Response

  1. Gunslinger32

    Η αναφορά στο άρθρο αφήνει την εντύπωση ότι το APG-83 είναι μια οικονομική εναλλακτική λύση στο ακριβότερο APG-80 που φέρουν τα F-16 E/F.

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: