• Η Ινδονησία έχει συμπεριλάβει την κλάση Type 214 στη λίστα των υποβρύχιων πλατφορμών που επί του παρόντος μελετά.
  • Οι συνομιλίες είναι σε συντονισμό με την στρατηγική του ναυτικού της Ινδονησίας στη διαφοροποίηση του συνδυασμού του μελλοντικό στόλου υποβρυχίων.

Το ναυτικό της Ινδονησίας (Tentara Nasional Indonesia – Angkatan Laut, ή TNI-AL) παρέλαβε προσφορά από το τουρκικό ναυπηγείο Golcük για την παροχή της εκδοσης του πετρελαιο/ηλεκτροκίνητου υποβρυχίου κλάσης Reis (Type-214).

Πολλαπλές πηγές από το TNI-AL επιβεβαίωσαν στο Jane’s ότι οι συναντήσεις και παρουσιάσεις της κλάσης Type-214 πραγματοποιήθηκαν από τις αρχές του 2017 από μια ομάδα του ναυπηγείου Golcük και αξιωματούχους της TKMS στο αρχηγείο της TNI-AL στην Σιλανγκάπ κοντά στην Τζακάρτα.

Τις συναντήσεις θα ακολουθήσει επίσκεψη των αξιωματούχων του TNI-AL στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου Golcük κοντά στην Κωνσταντινούπολη, όπου θα παρακολουθήσουν τις εργασίες κατασκευής του πρώτου υποβρυχίου Type-214 του τουρκικού ναυτικού, Pirireis (S 330). Η επίσκεψη αυτή προγραμματίστηκε να διεξαχθεί από 7 έως 12 Μαΐου 2017, παράλληλα με την έκθεση IDEF-2017.

Το τουρκικό ναυτικό αναμένει την παραλαβή των έξι υποβρυχίων Type 214 από το ναυπηγείο Golcük. Το πρώτο της κλάσης προορίζεται να ξεκινήσει μέσα στο 2019, και όλα τα έξι σκάφη αναμένονται να εισέλθουν σε υπηρεσία έως το 2025.

Σύμφωνα με τον κατάλογο “Πολεμικά Πλοία Jane’s”, η κλάση Reis διαθέτει συνολικό μήκος 67,6 μέτρων, συνολικό πλάτος 6,3 μ. και ύψος σκάφους 6 μ. Η πλατφόρμα, η οποία μπορεί να στεγάσει πλήρωμα των 27 ατόμων συμπεριλαμβανομένων έξι αξιωματικών, έχει ανώτατη ταχύτητα 20 κόμβων όταν βρίσκεται σε βύθιση, και 12 όταν είναι στην επιφάνεια της θάλασσας.

Το σκάφος είναι εξοπλισμένο με συστοιχίες ηχοεντοπισμού (σόναρ) πλώρης, πλευρών και συρόμενων, και οχτώ σωλήνες που μπορούν να εκτοξεύσουν τορπίλες 553 χιλ. συμπεριλαμβανομένης των Mk 48 Mod 6 της Raytheon και την DM24A της Atlas Elektronik.

Απόδοση/Μετάφραση από το Janes.Com για την Προέλαση.

3 Σχόλια

  1. Gunslinger32

    Πότε πρόλαβαν να λύσουν τα προβλήματα που έχουν με τους γερμανούς στο πρόγραμμα, για να ξεκινήσουν διαδικασίες εξαγωγής μιας τεχνολογίας που δεν τους ανήκει;

    Απάντηση
    • grifos

      Θα μπορούσαν και τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά να το κάνουν; (από ναυπηγική πλευρά και μόνο)

      Απάντηση
      • Gunslinger32

        Εφόσον υπάρχει η εμπειρία με την κατασκευή των ελληνικών 214, νομίζω ότι θα μπορούσαν. Η τεχνολογία θα ερχόταν όμως απο Γερμανία, όπως έγινε και στα υποβρύχια για το ΠΝ.

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: