Η τουρκική κυβέρνηση υπέγραψε σύμβαση με έναν εγχώριο κατασκευαστή αεροδιαστημικών συστημάτων για τον σχεδιασμό, ανάπτυξη και μαζική παραγωγή ενός εγχώριου οπλισμένου εκπαιδευτικού αεροσκάφους.

Σύμφωνα με το σχέδιο, οι τούρκικες αεροδιαστημικές βιομηχανίες TUSAS θα αναπτύξουν και κατασκευάσουν 12 οπλισμένα εκπαιδευτικά αεροσκάφη Hurkus-C με προαίρεση για την απόκτηση 12 επιπρόσθετων.

Σύμφωνα με τη σύμβαση που υπογράφηκε μεταξύ της TAI και της διεύθυνσης προμηθειών της χώρας, το υφυπουργείο Αμυντικής Βιομηχανίας, ή με το τουρκικό ακρωνύμιο SSM, το προγραμμα για τα οπλισμένα εκπαιδευτικά αεροσκάφη θα μεγιστοποιήσει τη χρήση του εγχώριας κατασκευής λογισμικού και υλικού, συμπεριλαμβανομένων των σταδίων σχεδιασμου και ενσωματωσης.

Το Απρίλιο, τούρκοι αξιωματούχοι έλεγξαν με επιτυχία το Hurkus-C εξοπλισμένο με τον καθοδηγούμενο με λέιζερ, μεγάλης εμβέλειας, αντιαρματικό πύραυλο L-UMTAS. Ο L-UMTAS αναπτύχθηκε απο την κρατικά ελεγχόμενη βιομηχανία κατασκευής πυραύλων Roketsan κυρίως για χρήση απο τα επιθετικά ελικόπτερα. Το 2016 το σύστημα πιστοποιήθηκε και ενσωματώθηκε στο T-129, το τουρκικό ελικόπτερο που κατασκευάστηκε κατόπιν παραχώρησης άδειας απο την AgustaWestland.

Το αεροσκάφος διαθέτει επίσης και άλλα εγχώριας κατασκευής πυρομαχικά συμπεριλαμβανομένων των Cirit, Teber, HGK και LGK. Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιήσει βόμβες με καθοδήγηση αδρανειακής πλοήγησης και GPS, συμβατικές βόμβες, μη καθοδηγούμενες ρουκέτες και πολυβόλα.

Σύμφωνα με την TAI το οπλισμένο Hurkus διαθέτει θωρακισμένα μέρη, σύστημα αυτοπροστασίας, ζεύξη δεδομένων, εντοπισμό λέιζερ, ατρακτίδιο ηλεκτρο-οπτικών και υπερύθρων συστημάτων, εξωτερική δεξαμενή καυσίμου και σύγχρονα ηλεκτρονικά πτήσης. Με το 1500 κιλών ωφέλιμο φορτίο το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί δια μέσω των εφτά σημείων ανάρτησης, το Hurkus-C θα πραγματοποιεί ελαφριές επιθετικές και οπλισμένες αναγνωριστικές αποστολές.

Το ελαφρύ επιθετικό αεροσκάφος εγγύς αεροπορικής υποστήριξης Hurkus-C ειναι η οπλισμένη έκδοση του ελικοστρόβιλου αεροσκάφους βασικής εκπαίδευσης Hurkus. Τον περασμένο Ιούλιο, η TAI παρέλαβε το πιστοποιητικό της ευρωπαϊκής υπηρεσίας ασφάλειας πτήσεων για το Hurkus-A, την πολιτική εκδοση. Η βιομηχανία ελπιζει να παραδώσει το οπλισμενο Hurkus στις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις  εντός του 2018.

Η TAI πιστεύει οτι το οπλισμένο Hurkus θα χρησιμοποιηθεί ευρέως στη διαρκώς αυξανόμενη μάχη της Τουρκίας για την αντιμετώπιση των εξεγέρσεων των φιλοκουρδικών και φιλοτζιχαντιστικών μαχητών στο εσωτερικό στης χώρας και κατά μήκος των συνόρων με την Συρία.

Οι ειδικοί της TAI άρχισαν να σχεδιάζουν το Hurkus το 2004. Για το πρόγραμμα του Hurkus η TAI υπέγραψε δυο συμβάσεις με το SSM, μία για την ανάπτυξη του πρωτοτύπου και μία για την μαζική παραγωγή του.

Στο πλαίσιο της σύμβασης μαζικής παράγωγης του Ιουνίου 2014, η TAI παρέδωσε 15 αεροσκάφη με την προαίρεση για ακόμα 40.

Η πλατφόρμα Hurkus διαθέτει έναν μονό ελικόστροβιλο κινητήρα PT6A-68 της Pratt & Whitney Canada που έρχεται με την ονομαστική ισχύ των των 1600 ίππων και την ανώτατη ταχύτητα των 574 χιλιομέτρων ανα ώρα. Η αδερφή εταιρεία της TAI, η βιομηχανία κινητήρων TUSAS, η οποία ειδικεύεται στους κινητήρες εξελίσσει ένα στροβιλοαξονικό κινητήρα για την αντικατάσταση του κινητήρα της Pratt & Whitney Canada.

Burak Ege Bekdil.

Απόδοση/Μετάφραση απο το DefenceNews.Com για την Προέλαση.

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: