Σύμφωνα με το ρωσικό ειδησεογραφικό πρακτορείο TASS, την 30η Ιουνίου 2017 η Βόρεια Ναυπηγική (θυγατρική της Ηνωμένης Ναυπηγικής Βιομηχανίας, USC) καθέλκυσε την κορβέτα project 20385 “Γκρίμασι”.

Σύμφωνα με τον Γενικό Διευθυντή της Βόρειας Ναυπηγικής Ιγκόρ Πονομάριοφ, η κορβέτα project 20385 που αναπτύχθηκε από το Κεντρικό Γραφείο Ναυτικών Σχεδιασμών Almaz (θυγατρική της USC) έχει μεγάλο πλεονέκτημα έναντι των πλοίων της κλάσης. “Είναι [της κορβέτας] η επίδοση ελιγμών που έχει ενισχυθεί. Το πλοίο είναι οπλισμένο με μια σουίτα οπλισμού τελευταίας τεχνολογίας και διαθέτει επίστρωση που απορροφά τα κύματα του ραντάρ η οποία μειώνει την υπογραφή της κορβέτας”, ο Πονομάριοφ πρόσθεσε ότι η “Γκρίμασι” πρόκειται να παραλάβει ένα νέο σύστημα ραντάρ πολλαπλής χρήσης το οποίο θα βελτιώσει την πλευσιμότητα του πλοίου και θα επιτρέπει την λήψη ακριβή στοιχείων πρόσκτησης στόχου. Σύμφωνα με τον Γενικό Διευθυντή του σχεδιαστικού γραφείου Almaz Αλεκσαντερ Σιλιακτενκο, τα συστήματα ραντάρ του πλοίου ενσωματώνουν δέκτες παθητικής και ενεργητικής διάταξης σάρωσης. “Είναι μια καινοτομία, μια παγκόσμια τάση. Η εισαγωγή των βελτιώσεων έχει ξεκινήσει απ’ αυτό το πλοίο”, επεσήμανε. Οι υπερκατασκευές της κορβέτας ειναι κατασκευασμένες από συνθετικά υλικά που μειώνουν την υπογραφή στο ραντάρ.

Ο επικεφαλής του ναυπηγικού τμήματος του Ρωσικού Ναυτικού, Ναύαρχος Βλαντιμίρ Τριαπισχνικοφ είπε ότι η σειρά του project 20385 θα αποτελείται από τέσσερις κορβέτες. “Η σειρά θα κατασκευάσει τέσσερα πλοία, τότε, εμείς θα τα αλλάξουμε προς την κατασκευή των κορβετών project 20386”, είπε προσθέτοντας οτι η “Γκρίμασι” θα παραδοθεί στον Στόλο Ειρηνικού.

Βίντεο της σουίτας αισθητήρων και των συστημάτων μάχης της project 20385.

Σύμφωνα με το γραφείο τύπου της Βόρειας Ναυπηγικής, οι εν όρμω δοκιμές αποδοχής του πλοίου προγραμματίζονται για τον Αύγουστο. Η κορβέτα έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί στο Ρωσικό υπουργείο Άμυνας έως τα τέλη του 2018.

Οι κορβέτες project 20385 προορίζονται για τον εντοπισμό και την καταστροφή των εχθρικών υποβρυχίων και πολεμικών πλοίων επιφανείας, την υποστήριξη αποβατικών επιχειρήσεων και την ολοκλήρωση διαφόρων αποστολών σε “πράσινα” νερά. Σύμφωνα με την Βόρεια Ναυπηγική, το πλοίο έχει εκτόπισμα 2500 τόνων, μήκος 106 μέτρων, πλάτος 13 μέτρων, ταχύτητα 27 κόμβων, αυτονομία με ταχύτητα πλεύσης 3500 ναυτικά μίλια, αυτονομία 15 ημερών και πλήρωμα 99 ναυτικών. Η κορβέτα είναι εξοπλισμένη με δυο κινητήρες πετρελαίου 1DDA-1200. Η σουίτα οπλισμού περιλαμβάνει ένα ναυτικό πυροβόλο A-190-01 των 100 χιλ, δυο συστήματα εγγύς προστασίας (CIWS) ΑΚ-630Μ των 30mm, ένα πυραυλικό σύστημα Kalibr, ενα ναυτικό πυραυλικό σύστημα επιφανείας αέρος (SAM) Redut, ένα ανθυποβρυχιακό σύστημα Paket και ένα οργανικό ελικόπτερο ανθυποβρυχιακών επιχειρήσεων Ka-27.

Απόδοση/Μετάφραση από το NavyRecognition.Com για την Προέλαση.

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

3 Σχόλια

  1. Gunslinger32

    Απο τα λίγα που κατάλαβα απο την παρουσίαση στο βίντεο, φαίνεται ότι θα φέρει ισχυρό σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου, ίσως το ίδιο που θα εγκατασταθεί(με τον ίδιο ιστό) και στα καταδρομικά της κλάσης «Kirov», που δείχνει στην παρουσίαση.

    Απάντηση
  2. viper3000ad

    Οι κωδικοί εκτός ΝΑΤΟ πάντα με μπέρδευαν, το pr 2038.5 (Gremyashchiy-class corvette) φαίνεται να έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά στα χαρτιά από αυτό που παρουσιάζεται στο βίντεο. Δηλαδή στο βίντεο εάν κατάλαβα καλά με το translate, φαίνεται με αναβαθμισμένη εμβέλεια στα 3d ραντάρ αέρος επιφανείας. Χρησιμοποιεί το Furke-E 3D που εκπέμπει σε βραχεία κύματα στην ζώνη E-F,( 2000-4000 MHz) αλλά ως τώρα αναφέρονταν αποτελεσματική σχετική εμβέλεια αποκάλυψης στόχου τα 70 Nm, αντί των 200 Κm που φαίνεται στην παρουσίαση. Ή το σχετικό απόσπασμα είναι προϊόν μάρκετιγκ ή πρόκειται για αναβαθμισμένο ραντάρ με αυξημένη ενέργεια . Tα αναβαθμισμένα Kirov (pr 1144.2M Orlan) θα έχουν κάτι τερατάκια εμβέλειας 270+ Νm τα MR-650 με διαφορετικούς αισθητήρες ELINT ECM. Μια πιθανότητα είναι να χρησιμοποιεί τα Furke που είναι λίγο πιο αναβαθμισμένο στην φρεγάτα Admiral Gorshkov pr 2235.0. Όπως και να έχει το πλοίο ενσωματώνει εντυπωσιακά χαρακτηριστικά , θα το έλεγα ναυτικό ελβετικό σουγιά, αφού κάνει με εκτόπισμα 2000+ τόνων ότι και πλοία όπως η παραπάνω φρεγάτα των 4400+ τόνων .

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: