Το εργοστάσιο υλικών υποστήριξης “Μονάδα Γενικών Υλικών Υποστήριξης Στρατού” (Unidade de Apoio Geral de Material do Exército – UAGME) στην Αλκοσέτ παρέλαβε την 11η Οκτωβρίου τα δύο πρώτα 4X4 ελαφριά θωρακισμένα τακτικά οχήματα (LATV) URO Vehículos Especiales VAMTAC ST5 για τον Στρατό της Πορτογαλίας, όπως δήλωσε την ίδια ημέρα το τμήμα επιχειρησιακού σχεδιασμού του Στρατού στο Jane’s.

Τα υπόλοιπα οχτώ οχήματα μεταφοράς προσωπικού της πρώτης παρτίδας παραδίδονται από 14 με 17 Οκτωβρίου.

Τα VAMTAC ST5 της Πορτογαλίας βρίσκονται σε μαζική παραγωγή, όπως δήλωσε η διεύθυνση επιχειρησιακού σχεδιασμού του Στρατού.

Συνολικά 139 οχήματα, αποτελούμενα από 107 οχήματα μεταφοράς προσωπικού, 12 οχήματα ειδικών επιχειρήσεων, 13 ασθενοφόρα και εφτά οχήματα σταθμούς διοικήσεως αξίας €60,8 εκατομμυρίων ($67 εκατ.) παραγγελθήκαν τον Ιούλιο 2018 από την νατοϊκή υπηρεσία υποστήριξης και προμηθειών (NSPA) για λογαριασμό του πορτογαλικού Στρατού στο πλαίσιο του έργου Viatura Táctica Ligeira Blindada (VTLB ή LATV).
Φωτογραφίες: Exército Português

Victor Barreira

Απόδοση/Μετάφραση απο το Janes.com για την Προέλαση.

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

10 Σχόλια

  1. Gunslinger32

    Η Ελλάδα επέλεξε Hummer με 6,5 λίτρα μηχανή(που καταναλώνει 20-50 λίτρα ντίζελ στα 100χμ), με αποτέλεσμα το όχημα να έχει μικρότερη εμβέλεια/ακτίνα (σε σύγκριση με το ισπανικό όχημα που πήραν οι Πορτογάλοι) ενώ έχει μεγαλύτερο ντεπόζιτο(163 vs 110 Liter), και χωρίς να παράγει μεγαλύτερη ιπποδύναμη/ισχύς απο τον ευρωπαϊκό κινητήρα που φέρει το όχημα για την Πορτογαλία και Ισπανία.

    Απάντηση
      • Gunslinger32

        Όπως το υπολόγισα εγώ, τα 139 οχήματα για την Πορτογαλία στοιχίζουν στρογγυλοποιημένα 439€ χιλιάρικα/μονάδα, ενώ τα αμερικανικά για την Λιθουανία 500€ χιλιάρικα/μονάδα.
        Για το αμερικανικό όχημα είχαμε πρόσφατα μια συζήτηση με τον Ranger, όπου είχα παρατηρήσει το ίδιο πρόβλημα με την υψηλή κατάναλωση και μικρότερη εμβέλεια για το αμερικανικό όχημα, που δεν προσφέρει παραπάνω από ένα αντίστοιχο ευρωπαϊκό(π.χ. Zetor Gerlach, Dingo/2) ενώ έρχεται ακριβότερο στην λειτουργία.

    • Gunslinger32

      Έτσι νόμιζαν αρκετοί(ότι είχαμε), αλλά αποδείχθηκε όνειρο απατηλό, όπως είδαμε στην συνέχεια. Έκαναν άλματα από μηχανές ντίζελ 2,4 λίτρα σε 6,5 V8 για να κάνουν μόστρα στις παρελάσεις με αμερικανικά οχήματα που ρεαλιστικά ήταν εκτός (οικονομικής) πραγματικότητας για την Ελλάδα. Οι άλλοι ευρωπαίοι που επέμεναν σε οχήματα με μικρότερες μηχανές για στρατιωτική χρήση ήταν χαζοί, εμείς ήμασταν έξυπνοι που θέλαμε μόστρες με αμερικανικά θηρία ως φορείς για έναν stinger η ένα κορνέτ που μπορούσαν να μεταφέρουν και πιο ελαφριές πλατφόρμες πιο οικονομικές στην λειτουργία. Μερικοί ακόμα οραματίζονται τον ΕΣ ως ακριβές αντίγραφο του U.S. Army σε μικρή έκδοση.

      Απάντηση
  2. ALEX1950

    Η πιο πετυχημένη αγορά της Ελλάδας σε αυτό το κομμάτι ήτα το VBL Panhard (οι Πελταστές)

    Απάντηση
    • GMT-I

      Συμφωνώ και θα θεωρήσω πολύ τραγική κίνηση από μέρους του ΕΣ αν δεν προμηθευτούν τα 100νταδες που θα αποσύρουν οι Γάλλοι. Μικρό , οικονομικό, ευέλικτο και ικανοποιητική θωράκιση

      Απάντηση
      • kakaouskia

        Καλησπέρα

        Εγώ θα θεωρήσω επίσης τραγικό αν η ΕΦ δεν σκουπίσει VAB / VBL τόσο για ομογενοποίηση υλικού και ενίσχυσης του αποθέματος ανταλλακτικών, όσο και για αντικατάσταση των Jararaca / Mercedes που τώρα είναι φορείς αντιαρματικών / νοσοκομειακά / διαβιβάσεων κτλ

      • Ασβος

        Νταξ αν δεν κανω λαθος υπαρχουν 1200 VBL και 2500 VAB. Για ολους φτανουν!!!

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Απάντηση σε tsimuha Ακύρωση απάντησης

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: