Το πρωί της Παρασκευής, 14 Δεκεμβρίου 2018, το βραζιλιάνικο Ναυτικό καθέλκυσε το πρωτο βραζιλιάνικής κατασκευής υποβρύχιο Scorpène, το Riachuelo. Η τελετή έλαβε χώρα στην ναυτική βάση Ιταγκουαΐ υπό την παρουσία του πρόεδρου της ομοσπονδιακής δημοκρατίας της Βραζιλίας.

Το 2009, τα ναυπηγεία Naval Group επιφορτίστηκαν από το βραζιλιάνικό Ναυτικό για τον σχεδιασμό και μεταφορά τεχνογνωσίας τεσσάρων συμβατικών υποβρυχίων Scorpène, και για την υποστήριξη του σχεδιασμού και κατασκευή των μη πυρηνικών τμημάτων του πρώτου πυρηνοκίνητου υποβρυχίου της Βραζιλίας. Η σύμβαση περιελάμβανε επίσης την υποστήριξη για την κατασκευή μιας ναυτικής βάσης και ενός ναυπηγείου στην Βραζιλία.

Το πρόγραμμα PROSUB αποτελεί μια ουσιαστική επέκταση της συμφωνίας στρατηγικής αμυντικής συνεργασίας που υπογράφηκε τον Δεκέμβριο 2008 στο Ρίο ντε Τζανέιρο.

Η καθέλκυση του Scorpène Riachuelo παρουσία του βραζιλιάνου αρχηγού κράτους την Παρασκευή καταδεικνύει την επιτυχία του προγράμματος, με την επιτυχημένη ολοκλήρωση του πρώτου υποβρυχίου και των εγκαταστάσεων του ναυπηγείου. Το τελευταιο χτίζεται από μια βραζιλιάνικη εταιρεία, την Construtora Norberto Odebrecht (CNO), σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Naval Group και την εμπειρία στον σχεδιασμό, την τεχνολογία παραγωγής και την εν υπηρεσία υποστήριξη των υποβρυχίων του γαλλικού ομίλου.

Το Riachuelo θα αρχίσει τις εν πλω δοκιμές το 2019 για να παραδοθεί το 2020. Οι παραδόσεις των υποβρυχίων 2, 3 και 4 θα πραγματοποιηθούν κάθε 12 με 18 μήνες.

Το Scorpène ειναι το συμβατικό υποβρύχιο που σχεδιάστηκε απο τον Naval Group για την εξαγωγική αγορά. Καταδεικνύει τόσο την ικανότητα του Naval Group να παραδώσει τα καλύτερα υποβρύχια της κατηγορίας αλλα και να εκτελεί επιτυχημένες μεταφορές τεχνογνωσίας. Σήμερα 14 υποβρύχια Scorpène ειναι σε επιχειρησιακή χρήση ή κατασκευάζονται, για το χιλιανό Ναυτικό (δύο μονάδες), το μαλαισιανό Ναυτικό (2 μονάδες), το ινδικό Ναυτικό (6 μονάδες) και το βραζιλιάνικό Ναυτικό (4 μονάδες).

Το σχέδιο του Scorpène ειναι προσαρμοσμένο για να ταιριάζει στις ειδικές απαιτήσεις κάθε Ναυτικού. Έτσι, τα βραζιλιάνικα Scorpène θα ειναι ελαφρώς μεγαλύτερα για να μεταφέρουν μεγαλύτερο πλήρωμα, σχεδόν διπλάσια ακτίνα περιπολίας και να μπορουν να καλύπτουν μεγαλύτερες αποστάσεις.

Το Scorpène ειναι πληρως προσαρμοσμένο για δράση και επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα. Στιβαρό και ανθεκτικό, ειναι ένα υποβρύχιο ανοιχτής θάλασσας που σχεδιάστηκε επίσης για επιχειρήσεις σε ρηχά νερά. Πολλαπλών χρήσεων, εκπληρώνει όλο το φάσμα αποστολών όπως ανθυποβρυχιακές και αντιπλοϊκές επιχειρήσεις, ειδικές επιχειρήσεις, επιθετική ναρκοθέτηση και συλλογή πληροφοριών. Ενσωματώνοντας βελτιώσεις από την γαλλική κλάση επιθετικού υποβρυχίου Barracuda κλάσης, το Scorpène διαθέτει ικανότητες τελευταίας τεχνολογίας.

Χαρακτηριστικά των βραζιλιάνικων Scorpène

  • Εκτόπισμα σε ανάδυση: 1600-2000 τόνοι
  • Μήκος, συνολικό: 72 μέτρα
  • Ταχύτητα σε κατάδυση: >20 κόμβοι
  • Βάθος κατάδυσης: >300 μέτρα
  • Αυτονομία: >45 ημέρες
  • Πλήρωμα: 35
  • Συνολικό φορτίο όπλων: 18
  • Τορπιλοσωλήνες: 6
  • Επιχειρησιακή διαθεσιμότητα στην θάλασσα: >240 ημέρες το έτος.

2 Σχόλια

  1. tsimuha

    View post on imgur.com

    «Στανη ο Φαιδων» (διατηρουμε και παραρτημα στο Poutanistan Point) πρωτη στα GIDIA (30 χρονια εμπειριας στην εκτροφη GIDAS ) πρωτη και στις PIPES (100 plus!)

    Tωρα ο GIDOpavlidis και στο διαστημα ( Pavlidis…. the last frontier GIDI)
    .
    .
    .
    .
    ..

    Μεσα στο Riachuelo (και στον simulator του)

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: