Το μαχητικό πιθανόν να είναι ένας ιπτάμενος γεμιστήρας πυραύλων για το “F-22 Raptor”.

Η “Boeing” προτείνει αθορύβως μια νέα έκδοση του παγκοσμίου φήμης “F-15 Eagle” το οποίο συνδυάζει μια εκσυγχρονισμένη άτρακτο με έναν εξαιρετικά μεγάλο αριθμό πυραύλων αέρος-αέρος. Το “F-15X” θα μεταφέρει περισσότερες από δύο δωδεκάδες πυραύλους αέρος-αέρος, υπερτριπλάσιο αριθμό από τα περισσότερα μαχητικά αεριωθούμενα. Σύμφωνα με τον ιστότοπο “DefenceOne”, η πολεμική αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής (ΗΠΑ) εξετάζει αυτην την πρόταση. Το “F-15 Eagle” εισήχθη για πρώτη φορά σε υπηρεσία το 1972.

Σχεδιασμένο ως ένα μαχητικά αεροπορικής υπεροχής, το “F-15” ήταν οπλισμένο με τέσσερις πυραύλους μικρής εμβέλειας καθοδήγησης υπερύθρων “AIM-9 Sidewinder” και τέσσερις πυραύλους μεσαίας εμβέλειας καθοδήγησης ραντάρ “AIM-7 Sparrow”. Με τα χρόνια το “F-15” μεταφέρει με συνέπεια τον ίδιο αριθμό πυραύλων, σήμερα μεταφέρει τέσσερις πυραύλους “AIM-9 Sidewinder” και τον αντικαταστάτη του “AIM-7”, τον “AIM-120 AMRAAM”. Ο αντικαταστάτης του “F-15”, το “F-22 Raptor”, μπορεί να μεταφέρει τέσσερις “Sidewinder” και έξι “AMRAAM”, και το “F-35” μπορεί να μεταφέρει τέσσερις “AMRAAM”.

Το “F-15” δεν είναι ένα «αόρατο» μαχητικό (έχει σχεδιαστεί πριν το “stealth” γίνει μια πραγματικότητα) και το πλεονέκτημα του είναι η ωμή δύναμη. Επιπλέον, καθώς τα «αόρατα» αεριωθούμενα πετούν με τα όπλα αποθηκευμένα εσωτερικώς για να διατηρηθεί χαμηλά η υπογραφή ραντάρ, το «μη αόρατο» “F-15” είναι ελεύθερο να τα αφήσει όλα να κρέμονται και να μεταφέρει όσα όπλα χωρούν κάτω από τις πτέρυγες του.

Το 2017, η “Boeing” πρότεινε το “Eagle 2040C” (στην πάνω εικόνα), εκτινάσσοντας τον αριθμό των πυραύλων “AMRAAM” στους 16. Το “Eagle 2040C” πιθανό να νοείται ως ένας ιπτάμενος γεμιστήρας πυραύλων, που σήμαινε ότι το αεροσκάφος θα πετούσε δίπλα-δίπλα στα «αόρατα» αεροσκάφη που είναι τα “F-22” και “F-35”. Το «μη αόρατο» αεροσκάφος θα λαμβάνει στοιχεία στόχευσης απο τα υπόλοιπα μαχητικά που αποφεύγουν την παρατήρηση από τα εχθρικά ραντάρ, προσβάλλοντας με μεθοδικό τρόπο στόχους που καταδείχθηκαν από έναν «αθόρυβο» εταίρο του.

 Μια παλιά φωτογραφία που παρουσιάζει δυο “F-15 Eagle”, το καθένα οπλισμένο με τέσσερις πυραύλους “AIM-9 Sidewinder” και τέσσερις “AIM-120 AMRAAM”. Το “F-15X” πρόκειται να μεταφέρει τέσσερις φορές περισσότερους πυραύλους.

Έναν χρόνο αργότερα, η “Boeing” έχει προφανώς αυξήσει τον αριθμό των πυραύλων αέρος-αέρος σε περισσότερο απο δύο δωδεκάδες. Δεν είναι ξεκάθαρο πως το ‘χει καταφέρει αυτό η εταιρεία. Παραδοσιακά, το “F-15” μεταφέρει στην άτρακτο του τέσσερις τύπους πυραύλων “AMRAAM”, ενώ το “Eagle 2040C” πρόσθεσε τετραπλά πακέτα τεσσάρων πυραύλων στους πτερυγικούς πυλώνες του. Υπολογίζοντας τα δύο τετραπλά πακέτα σε κάθε πτέρυγα συν τους πυραύλους στην κεντρική άτρακτο, ανέρχονται μόλις στους 20 πυραύλους. Τώρα εξετάζουμε τα εξαπλά πακέτα;

Η “Boeing” είναι αντιμέτωπη με τη δύσκολη μάχη να το πουλήσει στην πολεμική αεροπορία των ΗΠΑ (“USAF”). Το κόστος του μαχητικού “F-35A” έχει πέσει για πρώτη φορά κάτω από τα $90 εκατομμύρια και πιθανόν θα αγγίξει τα $85 εκατ., καθιστώντας, τελικά, το νέο μαχητικό ανταγωνιστικό στην τιμή σε σύγκριση με τις ώριμες αλλά ξεπερασμένες σχεδιάσεις όπως το “F-15 Eagle” και το “F/A-18E/F Super Hornet”. Η υπηρεσία δεσμεύθηκε να αγοράζει μόνο «αόρατα» μαχητικά, αλλά το μοναδικό τέτοιο μαχητικό που είναι επι του παρόντος σε παραγωγή είναι το “F-35”. To “F-35” μπορεί να μεταφέρει μόνο τέσσερις πυραύλους, και η αποκαλούμενη «Λειτουργία Beast», η οποία θα επιτρέψει στο αεροσκάφος να μεταφέρει 16 πυραύλους εφόσον δεν είναι αναγκαία η ιδιότητα “stealth”, επ του παρόντος δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα.

Kyle Mizokami

Απόδοση/Μετάφραση από το «popularmechanics.com» για την Προέλαση.

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

6 Σχόλια

    • Γ.Μ.

      Και μάλιστα με τραγική καθυστέρηση ενσωμάτωσης του πλέον ικανού μοντέλου «X» αλλά και απουσία σκοπευτικού επί κάσκας….
      Καλώς ή κακώς, η WVR αερομαχία φαίνεται ότι δεν ήταν (είναι;) προτεραιότητα για τους σχεδιαστές του δόγματος χρήσης του F-22…

      Απάντηση
      • Gunslinger32

        @Γ.Μ.

        Πυροβόλο (με αρκετό απόθεμα πυρομαχικών) προέβλεψαν και εγκατέστησαν όμως εξαρχής στα αεροσκάφη σειριακής παραγωγής.
        Αυτό μαζί με την εξαιρετική ευελιξία του συγκεκριμένου μαχητικού (και εξαιτίας της κατευθυνόμενης ώσης/TVC), ίσως να είναι ένδειξη ότι δεν αποκλείστηκε εντελώς η περίπτωση για αερομαχίες εντός του οπτικού ορίζοντα, συμπεριλαμβανομένων των περιπτώσεων σκυλομαχίων(only guns), σε αντίθεση με την περίπτωση των πρώτων/αρχικών εκδόσεων του F-4 Phantom που δεν έφεραν ενσωματωμένο πυροβόλο.

  1. Theognostos

    Λάθος προσέγγιση. Το F-15 ειναι ξεπερασμενο αεροσκάφος. Μόνο με αρκετη δουλειά πανω στο Silent Eagle οπου θα υπαρξει και επιπλέον αλλαγη στην διαμόρφωση των πτερυγίων ωστε να εχουν planform alignment more composite structures plus mod the inlet duct and exhaust system masked and use the conformal internal weapons carry to alter side radar signature canted verticals etc etc… ώστε να χαμηλωσει το RCS αυτα για ενα σκάφος οπου λεγεται οτι μπορεί να διαρκέσει για αλλα σαράντα χρόνια…δεν…επειτα η Ιαπωνια Κορεα κτλ θα εχουν καλυτερα αεροσκαφη… την ιδια περίοδο χωρις τις αλλαγες σε Silent Eagle σε 4+++ ..οποτε δεν..

    Εαν και εφόσον ενα F-35 κατόρθωσε να καταρρίψει πολλαπλά F-15 πριν ακόμη το δουν στα ραντάρ ο μονος λόγος είναι να χρησιμοποιηθεί το F-15 σαν λεωφορείο φορτηγό όπλων όπου η πληροφορία θα περάσει απο τα F-22 F-35 στα F-15

    Και πώς αυτή η προσέγγιση στέκει με το έκτης γενιάς μαχητικό αεροσκάφος; τελικα η Νορθροπ πάλι θα χασει το πολιτικό παιχνίδι;

    Κοιτάνε την γραμμη παραγωγής να μεινη ανοικτή οπως και να έχει θα δουμε και εαν περάσουν μερικα C/D στην Ελλάδα ως οραματίζεται ο νυν ΥΕΘΑ . .

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: