Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Από 08 έως 14 Μαΐου 2015 πραγματοποιήθηκε Εθνική Επιχειρησιακή Αξιολόγηση Μονάδων – Ανεξάρτητων Υπομονάδων της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ «ΗΠΕΙΡΟΥ», από τη Διεύθυνση Αξιολόγησης της Γενικής Επιθεώρησης Στρατού.

Κατά την υπόψη δραστηριότητα, η οποία περιέλαβε μεταξύ των άλλων, κατάταξη και εκπαίδευση εφέδρων, βολές ατομικού και ομαδικού οπλισμού και εξέταση τακτικών σεναρίων στη βάση της αποστολής της Ταξιαρχίας, διαπιστώθηκε η υψηλή επιχειρησιακή ετοιμότητα του Σχηματισμού και των μονάδων του.

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

Επιχειρησιακή Αξιολόγηση της 8ης Μ/Π ΤΑΞΠΖ. (ΓΕΣ)

27 Σχόλια

    • manolis

      Ναι, αλλα το Ζου παει παντου ενω το αρτεμις μονο στην ασφαλτο για προφανεις λογους:

      Απάντηση
      • tsimuha2

        Ο Αρτεμης ειναι για το ισιαδι και η Ζουζουνα για τα κατσαβραχα.

      • exm38a1er

        Δυστυχως φιλε Τσιμουχα το Αρτεμις για καποιους ειναι για τις αποθηκες

      • Προβοκάτωρ

        Λατρεμένο..
        Φανταστείτε το επάνω στην κοινή ΤΘ πλατφόρμα του Ε.Σ. (Λεωνίδας) με ενσωματωμένο Igla-S ή FIM-92 C-D-E-F-J, ΣΕΠ και κάποιο ραντάρ (Όχι Siemens..) από τα τόσα..
        Σας θυμίζει κάτι..με ΑΙΜ-9?

      • Ευστάθιος Παλαιολόγος

        «Φανταστείτε το επάνω στην κοινή ΤΘ πλατφόρμα του Ε.Σ. (Λεωνίδας) με ενσωματωμένο Igla-S ή FIM-92 C-D-E-F-J, ΣΕΠ»

        S-30 ένα πράμα….

      • exm38a1er

        Φυσικα φιλε(και συμπατριωτη?) Μανολη αυτο δεν ισχυει καθως καλλιστα μπαινει σε σκαφος Μ-48/60 αποτα παμπολλα που εχουμε πεταξει και ο συνδυασμος ειναι απειρως
        ανωτερος του ΒΜΡ-1/Zu 23 ποε ετοιμαζεται…

      • manolis

        Σκετο Μ-48/60-Αρτεμις δεν θα παρω (γενικοτερα τιποτε απο κρατικοποιημενα εργοστασια-πηγαδια κονδυλιων και αργομισθιων) , εδω δεν πηρε ο ΕΣ μτχ Gepard. Μεσα επιγειου πυρος διαθετουμε πολλα, μαζι και τα Ζου. Οσο για Α/Α, τα πυροβολα ειναι ξεπερασμενα , ηδη πριν απο την αναπτυξη του Αρτεμις. Πριν αντιπροτεινεις την ταυτοχρονη υιοθετηση προστατευτικου πυργου, ρανταρ κλπ ηλεκτρονικων, σκεψου που βρισκομαστε και googlαρε την ιστορια του M48 DIVAD.

      • Dimitris Nikolau

        Τι επινοηση ειναι αυτη η μηχανοποιητη Ταξιαρχια;Για καταναλωση στα σουβλατζιδικα και στου καφενεδες;Μηχανοποιητες χαρακτηριζοντο την δεκαετια του ’60 οι Μεραρχιες Πεζικου οι οποιες ειχαν μια ΕΜΑ και τον ΛΕΡΠ, (Λοχος Ερπυστριοφορων ) που αποτελειτο απο αριθμο ΤΟΜΠ αρΙθμου ισοδυναμου με ΜΤΠ,με τους οδηγους και τους τεχνιτες ΜΟΝΟΝ να τα συντηρουν,γι’αυτο και η αριθμητικη δυναμις Λοχου.Η υπολοιπη Μεραρχια ηταν απλα αυτομεταφερομενη,GMS,REO,DODGE κλπ ,το ΠΒ της μεραρχιας επισης Ρ/Κ.Οταν χρειαζοταν η Μεραρχια ΤΘ η Μ/Κ συγροτημα η υποσυγκροτημα συγκροτουσε εκ των ενδων ιδιοις δυναμεις.Αυτη ηταν η Μηχανοποιητη Μεραρχια Πεζικου.Τωρα με βαρυτερο οπλο το СУ-23 ποια ειναι η αποστολη της;Βαρεια Χωροφυλακη;Βαρεια Συνοριοφυλακη;Οπως επι κραταιας Δ.Γερμανιας,Γαλλικης και Βελγικης Χωροφυλακης;ΙΛΑΝ διαθετει;Αν διαθετει τοτε ποιας συνθεσεως ειναι;Ανευ αρματων και Μ-106,ολμος 4,2`;
        Πυροβολικο γραφετε πως στερειται,τι δυναμις ειναι,ποια η αποστολη;
        Ειμαι στο εξωτερικο χρονια και μετα τις εκσυγχρονιστικες ,αναθεωρητικες,ανασυστατικες προσπαθειες διαλυσεως των ΕΔ δεν ξερω τι προσπαθουν οι ΤΩΡΙΝΟΙ αντιστρατιωτικοι Διεθνιστες του Δογματος «ακαλυπτα τα νωτα γυριστε στους εχθρους μας» ( Πιλαφας εφη ).
        Γνωριζει καποιος αρματοδιδακτωρ να με ενημερωσει για την συνθεση των σημερινων ΟΥΛΑΝ,ΙΛΑΝ,ΕΑΝ;

  1. tsimuha2

    «>» alt=»» width=»835″ height=»754″ />

    «>» alt=»» width=»1024″ height=»738″ />
    «>» alt=»» width=»721″ height=»1024″ />
    «>» alt=»» width=»1024″ height=»362″ />

    Απάντηση
  2. Προβοκάτωρ

    @Ευστάθιος Παλαιολόγος
    Το Aris υπονοούσα και κατ’επέκταση το Artemis-30 αλλά το ίδιο είναι σχεδόν.Δεν θυμόμουν την κωδικοποίηση του Λεωνίδα.
    Σίγουρα θα ήταν προτιμότερος συνδυασμός με πύραυλο που χρησιμοποιεί και η Π.Α. αλλά ούτε έχει ασχοληθεί κανένας να τα γράψει έστω σε χαρτί και να τα επικαιροποιεί τακτικά..

    Απάντηση
    • tsimuha2

      H ΒGT ειχε παρουσιασει ηδη απο το 1984 αναλογο συστημα,και αν θυμαμαι καλα το aris βασιζονταν επανω σε αυτο.
      «>» alt=»» width=»311″ height=»346″ />
      «>» alt=»» width=»323″ height=»441″ />

      Απάντηση
  3. Προβοκάτωρ

    Δεν είναι σίγουρο.
    Πρώτα τέθηκαν τα θέματα σεπ -ρανταρ για το δίδυμο και έπειτα έπεσε η ιδέα για AIM που είχε η Π.Α.
    Οπως και να έχει πρέπει να μαζευτεί γρήγορα και αυτό το χάλι με τα α/α και κάποιος πρέπει να βάλει τις βάσεις..

    Απάντηση
    • Dimitris Nikolau

      Με ΑΙΜ και αργοτερα SPARROW υπηρχε αμερικανικο συστημα,επι σκαφους με βαση το Μ-113.Για ενα ARIS να εχετε υπ`οψιν ( αν δεν ) οτι ηταν προταση της ΠΥΡ-ΚΑΛ,ΕΒΟ για μιας χρησεως Α/Τ βλημα μεγαλυτερου διαμετρηματος των LAW και ΡΠΓ-18,ειχε καλα αποτελεματα,δεν παρηγγελθη,αλλο ενα θεμα μη αξιοποιησεως της εγχωριας αμυντικης βιομηχανιας,εθεωρειτο ανωτερο των αντιστοιχων ευρωπαικων και αμερικανικων

      Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Απάντηση

Αρέσει σε %d bloggers: