Αναμνηστική φωτογραφία του Πρόεδρου των ΗΠΑ, Μπαρακ Ομπάμα, με το πολυπληθές πλήρωμα του «Air Force One». (US Air Force/Flickr)

Ο Μπαράκ Ομπάμα παραδέχθηκε ότι θα επιθυμήσει πιο πολύ το προεδρικό αεροσκάφος «Air Force One», όταν εγκαταλείψει την προεδρία σε 15 μήνες.

«Κάποιοι με ρωτούν ποιο ήταν το μεγαλύτερο προνόμιο της προεδρίας. Το πρώτο και σημαντικότερο ήταν το αεροπλάνο», είπε ο πρόεδρος Ομπάμα, απευθυνόμενος σε επισκέπτες του Λευκού Οίκου την προηγούμενη εβδομάδα.

Τον Σεπτέμβριο, ο Αμερικανός πρόεδρος είχε πει, μιλώντας σε άλλο κοινό, ότι το «αεροπλάνο είναι ευχάριστο» και ότι δυστυχώς για τον ίδιο «το ενοίκιο μου λήγει σύντομα», προσθέτοντας: «Θα πρέπει πάλι να βγάζω τα παπούτσια μου για τον έλεγχο ασφαλείας». Τον Ιούλιο στην Κένυα, ο πρόεδρος αποκάλυψε ότι κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του στη χώρα ως φοιτητής, είχαν χαθεί οι αποσκευές του. «Αυτό δεν γίνεται στο προεδρικό αεροσκάφος», προσέθεσε. Ο πρόεδρος έχει απόλυτο δίκιο: το αεροπλάνο είναι πράγματι ευχάριστο, ενώ οι αποσκευές των επιβαινόντων ουδέποτε χάνονται. Το «Air Force One», όμως, γερνάει. Ο πρόεδρος Ομπάμα αποφάσισε έτσι να παραγγείλει τον ριζικό του εκσυγχρονισμό.

Το Πεντάγωνο σχεδιάζει, έτσι, να υπογράψει εντός των ερχόμενων εβδομάδων συμβόλαιο με την εταιρεία Boeing για την κατασκευή νέου προεδρικού αεροσκάφους, ικανού να μεταφέρει τον πρόεδρο, προσφέροντάς του τη δυνατότητα να διοικήσει πόλεμο από αέρος, αν αυτό καταστεί αναγκαίο.

Αξιοποιώντας τον σκελετό του Boeing 747-8 το νέο προεδρικό αεροσκάφος θα είναι μεγαλύτερο, ισχυρότερο, ικανό να πετάει πιο μακριά, και τεχνολογικά πιο προηγμένο από το σημερινό 747-200Β του Μπαράκ Ομπάμα.

Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, το νέο προεδρικό αεροσκάφος δεν θα είναι έτοιμο πριν από το 2023, ενώ το κόστος του θα είναι ανάλογο των προσδοκιών. Η πολεμική αεροπορία των ΗΠΑ έχει ήδη ζητήσει 102 εκατ. δολάρια για τον σχεδιασμό του αεροσκάφους, καθώς και 3 δισ. δολάρια τον χρόνο, για τα επόμενα πέντε χρόνια, χωρίς να έχει υπολογίσει ενδεχόμενες υπερβάσεις του αρχικού προϋπολογισμού.

The president bids farewell [Image 1 of 5]

Ο κωδικός «Air Force One» δεν αφορά ένα μόνο αεροσκάφος, καθώς η πολεμική αεροπορία διαθέτει δύο Boeing Jumbo για τις μετακινήσεις του προέδρου. Τα αεροσκάφη αυτά κατασκευάσθηκαν επί προεδρία Ρόναλντ Ρέιγκαν και παραδόθηκαν το 1990, επί προεδρίας Τζορτζ Μπους του πρεσβύτερου. Η εταιρεία, όμως, έχει προ πολλού διακόψει την κατασκευή του συγκεκριμένου τύπου αεροσκάφους. Μόλις 20 τέτοια 747-200 συνεχίζουν να πετούν, μεταφέροντας κυρίως εμπορεύματα σε αναπτυσσόμενες χώρες. Η διακοπή της κατασκευής ανταλλακτικών γι’ αυτό, σημαίνει ότι η πολεμική αεροπορία των ΗΠΑ υποχρεώνεται να τα κατασκευάζει κατά παραγγελία, αυξάνοντας κατακόρυφα το ήδη υψηλό κόστος συντήρησης.

Ο πρόεδρος Ρούζβελτ υπήρξε ο πρώτος που πέταξε με αεροσκάφος ειδικά διαμορφωμένο για τη δική του χρήση, με κωδικό «ιερή αγελάδα», το 1945. Ο κωδικός «Air Force One» χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά επί προεδρίας Ντουάιτ Αϊζενχάουερ.

Στο μουσείο πολεμικής αεροπορίας του Ντέιτον στο Οχάιο εκτίθενται εννέα προηγούμενα προεδρικά αεροσκάφη.

Μεταξύ αυτών ξεχωρίζει το Boeing 707 που μετέφερε τον Τζον Κένεντι στο Ντάλας τον Νοέμβριο του 1963 και επέστρεψε με τη σορό του στην Ουάσιγκτον, την ώρα που ο αντιπρόεδρος Λίντον Τζόνσον έδινε τον προεδρικό όρκο εν πτήσει.

Το σημερινό προεδρικό αεροσκάφος είναι ένα ιπτάμενο γραφείο, εμβαδού 1.300 τετραγωνικών μέτρων, που διαθέτει ακόμη και λειτουργική χειρουργική αίθουσα. Την 11η Σεπτεμβρίου 2001, ο τότε πρόεδρος Μπους παρέμεινε στον αέρα για περισσότερα από δύο 24ωρα, καθώς οι μυστικές υπηρεσίες είχαν εκφράσει τον φόβο ότι ίσως γίνει στόχος τρομοκρατικής επίθεσης.

https://www.youtube.com/watch?v=mSD1IMt7-YI

PETER BAKER / THE NEW YORK TIMES

Έντυπη έκδοση της Καθημερινής.

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

6 Σχόλια

  1. tsimuha2

    O κωδικος Αir Force One αφορα το εκαστοτε εροπλανο στο οποιο επιβαινει ο προεδρος.Αν πχ μεταβει σε μια πολη τοτε αυτο το αεροπλανο ειναι το Αir Force One,αν μετα απο λιγο παει σε αλλη πολη με αλλο αεροπλανο, τοτε εκεινο γινεται αυτοματα Air Force One(και το πρωτο πχ θα γυρισει στην βαση του ,οχι ομως με κωδικο Αir Force One αλλα με το κανονικο νηολογιο που εχει).Ετσι και σε Cessna να ανεβει τοτε αυτο αποκτα τον κωδικο Αir Force One.

    Απάντηση
    • ΑΧΕΡΩΝ

      Ὅχι ἀκριβῶς.
      Air Force One εἶναι το ἱπτάμενο διοικητήριο.
      Το ἐλικόπτερο που μεταφέρει τον πρόεδρο στα πέριξ της Οὐασιγκτώνος,για παράδειγμα,δέν εἶναι Air Force One.

      Απάντηση
      • tsimuha2

        Το Αir Force One ειναι το εκαστοτε αεροπλανο(οχι ελικοπτερο) που μεταφερει τον προεδρο,αν πχ το κανονικο ΑFO παθει βλαβη και προσγειωθει και μετα ο προεδρος φυγει με Cessna τοτε εκεινο γινεται AFO.Yπαρχουν πχ 3-4 προεδρικα αεροπλανα,μονο εκεινο που μεταφερει τον προεδρο ειναι ΑFO.Aν πχ καποια στιγμη πετενε και τα 4 (χωρις να ειναι σε κανενα μεσα ο προεδρος) κανενα δεν εχει κωδικο κλησης AFO ,μονο οταν επιβιβαστει σε ενα απο αυτα ο προεδρος τοτε αυτο γινεται ΑFO.
        Ιπταμενα διοικητηρια ειναι αλλα αεροπλανα τα Ε-4.

      • tsimuha2

        Τα ελικοπτερα που μεταφερουν τον προεδρο ανηκουν στο σωμα των πεζοναυτων,οποτε εκ των πραγματων δεν μπορουν να εχουν τον κωδικο κλησης Air Force.

      • ΑΧΕΡΩΝ

        Tο ἐλικόπτερο των πεζοναυτῶν που μετέφερε παλαιότερα τον πρόεδρο,εἴχε τον κωδικό Army-1,(βάσει Βίκυ),ἅρα το θέμα μπορεί να εἶναι ἀπλῶς ρητορικό.
        Ἑν πάση περιπτώσει,οἱ ἀμερικανικές Ε.Δ εἶναι σαφῶς διακλαδικώτερες ἀπό τις δικές μας.
        Πάλι βάσει Βίκυ,ἡ μονάδα που διαθέτει το ἐλικόπτερο του προέδρου,διαθέτει και ἀεροσκάφω σταθερῶν πτερύγων,ὁπότε το Σέσσνα μπορεί να ἀποκαλείται Μarine-1.
        Ὁ ὅρος διοικητήριο που χρησιμοποίησα για το AF-1,εἴχε την ἕννοια του πολιτικοῦ διοικητηρίου,ὅπως αὐτό της Θεσσαλονίκης,που κατόπιν ἔγινε ‘Υπουργείο Βορείου Ἑλλάδος,κατόπιν Μακεδονίας -Θράκης,τώρα Γενική Γραμματεία Μακεδονίας- Θράκης,και ὁσονούπω κομμαντατούρ εροπεέν ντε λα κολονί ντε λ᾿αρροντισμάν Σαλονίκ.(θα γράφεται στα ελλενίκ,ἀπό σεβασμό πρός τους ντόπιους)

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: