Πρόκειται για την πιο τελευταία ενημέρωση σχετικά με τον εξοπλισμό πολεμικών πλοίων του Ελληνικού Ναυτικού με νέους ηλεκτρονικούς-οπτικούς αισθητήρες.

Φωτογραφίες και πληροφορίες από: Naval Analyses

Είχε αναφερθεί προσφάτως πως ο αισθητήρας που σχεδιάστηκε και παράγεται από την MILTECH Hellas , το TDR-10 έχει ενσωματωθεί σε τρία πολεμικά πλοία του Πολεμικού Ναυτικού και μία φρεγάτα , ενώ 15 ακόμα συστήματα του προηγμένου μοντέλου TDR-10A, ενός εντελώς νέου συστήματος, θα εξοπλίσουν άλλα πολεμικά πλοία του Στόλου. 

Ο ηλεκτρονικός -οπτικός αισθητήρας TDR-10 αποδείχθηκε εξαιρετικός αφού δοκιμάστηκε έντονα από το Ελληνικό Ναυτικό. Το σταθεροποιημένο με πλατφόρμα διπλό άξονα σύστημα στήριξης πλατφόρμας (HI-PTU100-DSG ), που έχει σχεδιαστεί από την Hellenic Instruments, διαθέτει τεχνολογία αιχμής και τα πιο προηγμένα τεχνικά χαρακτηριστικά τόσο στα ραντάρ όσο και στους αισθητήρες του, αλλά το πιο σημαντικό από όλα είναι το γεγονός ότι τα παραπάνω είναι όλα αμιγώς ελληνικής κατασκευής.

Ο διάδοχος του TDR-10 όμως, το TDR-10A, είναι ένα εντελώς νέο σύστημα όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, με ανώτερες δυνατότητες που ξεπερνούν κατά πολύ τις δυνατότητες οποιουδήποτε υπάρχοντος ηλεκτρονικού-οπτικού αισθητήρα σε λειτουργία στο Ελληνικό Ναυτικό.

Επιπλέον, το νέο μοντέλο διαφέρει από το προηγούμενο, καθώς η υψηλής απόδοσης υψηλής ευκρίνειας κάμερα θερμικής απεικόνισης είναι ξεχωριστή από τους υπόλοιπους αισθητήρες. Το TDR-10A είναι ένα προηγμένο σύστημα που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τη Miltech και το πιο σημαντικό είναι ένα σύστημα που κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα σε εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή.

Για τη λειτουργία του συστήματος, ο χειριστής χρησιμοποιεί οθόνη αφής και χειριστήριο. Δύο οθόνες αφής που συνοδεύονται από ένα χειριστήριο, το ένα στη γέφυρα και το άλλο στο Κέντρο Πληροφοριών Επιχειρήσεων και θα ενσωματωθούν επίσης σε όσα πλοία εξοπλιστούν με το νέο αυτό σύστημα . Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο σύστημα διαθέτει αρκετό χώρο για να λάβει επιπλέον εξοπλισμό ή περαιτέρω τροποποιήσεις.

Είναι πιθανό ότι το TDR-10A θα εξοπλίσει τη μόνη κανονιοφόρο που δεν διαθέτει αισθητήρα, καθώς επίσης και τις υπόλοιπες τρεις φρεγάτες κατηγορίας Hydra. Όσον αφορά τα υπόλοιπα 11 συστήματα, μπορούμε να υποθέσουμε ότι θα εξοπλίσουν τις τρεις μη-αναβαθμισμένες φρεγάτες της κατηγορίας Kortenaer / Έλλη, πέντε ΤΠΚ και τρία άλλα πολεμικά πλοία.

Το νέο σύστημα θα ενισχύσει σίγουρα την επιτήρηση, τον εντοπισμό, την ταυτοποίηση, την παρακολούθηση και τον εντοπισμό και τις δυνατότητες πλοήγησης των πλοίων. Πρέπει επίσης να αναφερθεί ότι το TDR-10A είναι το πρώτο σύστημα που θα εγκατασταθεί στις φρεγάτες τύπου Hydra, στο πλαίσιο του προγράμματος εκσυγχρονισμού τους.

Πρόσφατα, η Miltech Hellas, κέρδισε το συμβόλαιο για την εγκατάσταση νέων ηλεκτρονικών-οπτικών αισθητήρων στα τρία πλοία κατηγορίας περιπολίας Sa’ar 4 της Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Τα νέα συστήματα παρακολούθησης θα είναι εξοπλισμένα με ακόμη πιο εξελιγμένη κάμερα θερμικής απεικόνισης υψηλής ευκρίνειας, από εκείνη του μοντέλου TDR-10A, προκειμένου να εντοπίζονται πολύ μικρά αντικείμενα σε μεγάλη απόσταση. Οι νέοι αισθητήρες θα αντικαταστήσουν τα παλιά συστήματα Rafael TopLite.

Δείτε σχετικές φωτογραφίες από τα νέα συστήματα:

Πηγή: Onalert.Gr

11 Σχόλια

  1. tsimuha

    To καλο θα ηταν να μπορουσαν να τοποθετηθουν δυο συστηματα σε καθε πλοιο ( ενα εμπρος -ενα πισω ) ωστε να μπορει να υπαρχει πληρης επιτηρηση 360 μοιρων χωρις να χρειαζεται να στρεψει την πορεια του το πλοιο.
    Πχ στην τελευταια φωτο βλεπουμε οτι το συστημα μπορει να δει λιγο πιο πολυ απο 180 μοιρες, καθως ο ιστος απο πισω το εμποδιζει για ολοπλευρη παρατηρηση.
    Βεβαια απο το τιποτα καλο και το ενα.
    Τοποθετημενα επανω σε τριποδο θα μπορουσαν να καλυψουν αρκετες αναγκες στις διαφορες φρουρες των νησιων αλλα και του εβρου.

    Απάντηση
  2. Tacan

    Ενα τετοιο σύστημα πως βοηθά πχ μια φρεγάτα σε καιρο επιχειρήσεων? Θελω να πω, 10χλμ ειναι πολυ κοντα. Εχω την αισθηση πως ποιο πολυ αφορά επιχειρησεις σε καιρό ειρηνης. Εχω αδικο? Χανω κάτι?

    Απάντηση
    • Mich

      Επιχειρήσεις δεν σημαίνει μόνο μεγάλες αποστάσεις. Μην έχεις στο νου σου μόνο εμβέλειες ραντάρ. Το καθετί έχει τη θέση του και τον ρόλο του. Τα Ε/Ο συστήματα συμπληρώνουν αποφασιστικά την τακτική εικόνα, είναι τα μάτια του σκάφους όταν δεν χρειάζεται, δεν μπορεί ή δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί ραντάρ, μπορούν ακόμα και να κατευθύνουν (κάποια από) τα όπλα του σκάφους.

      Απάντηση
    • xariszak

      To TDR-10A έχει εμβέλεια 30χλμ.Αυτό που θέλω να μάθω είναι αν υπάρχουν συστήματα που μπορεί να το τυφλώσουν.Κάπου το είχα διαβάσει σαν σχόλιο.

      Απάντηση
      • Mich

        @ xariszak
        Τα 30χλμ. αναφέρονται ως η εμβέλεια του αποστασιόμετρου laser. Δεν σημαίνει ότι και οι κάμερες (θερμική και ημέρας) φτάνουν αυτό το νούμερο. Ιδίως σε δύσκολες συνθήκες (νέφωση/ομίχλη, χαμηλός φωτισμός κτλ)

      • xariszak

        Έχεις δίκιο εδώ είναι οι επιδόσεις του.
        Τα 15 πλοία θα εξοπλιστούν με τη βελτιωμένη έκδοση TDR-10A, η οποία ενσωματώνει τα ίδια υπό-συστήματα, με την έκδοση TDR-10, αλλά το αποστασιόμετρο λέιζερ επιτυγχάνει μέγιστο βεληνεκές 30 χιλιόμετρα. Το όλο σύστημα ζυγίζει 22 κιλά (μαζί με τη βάση που ζυγίζει 12,7 κιλά). Μια άλλη διαφοροποίηση είναι ότι το αποστασιόμετρο λέιζερ, οι κινούμενοι φακοί θερμικής απεικόνισης και η κάμερα ημέρας υψηλής ανάλυσης έχουν διαχωριστεί από το υπόλοιπο σύστημα.

        Το μέγιστο βεληνεκές εντοπισμού του TDR-10A, για στόχο επιπέδου μικρού σκάφους διαστάσεων 2,3 x 2,3 μέτρων, είναι 18,1 χιλιόμετρα. Η αναγνώριση του αντικειμένου είναι δυνατή σε απόσταση 6,7 χιλιομέτρων, ενώ η ταυτοποίηση του σε απόσταση 3,4 χιλιομέτρων. Για άτομο ύψους 1,8 μέτρων ο εντοπισμός γίνεται σε απόσταση 9,7 χιλιομέτρων, η αναγνώριση σε απόσταση 3,5 χιλιομέτρου και η ταυτοποίηση σε απόσταση 1,9 χιλιομέτρων.
        Αυτό που θέλω να μάθω είναι αν υπάρχουν τεχνικές τύφλωσης του;

  3. .+-

    .. Το επομενο βημα η αναπτυξη και ενταξη σε υπηρεσια ενος πληρους ΣΕΠ με Ρανταρ
    (βλεπε πχ ΕΑΒ το «Τηλεμαχος») και Η/Ο

    😉

    .+-

    Απάντηση
  4. tsimuha

    «Το σταθεροποιημένο με πλατφόρμα διπλό άξονα σύστημα στήριξης πλατφόρμας (HI-PTU100-DSG ), που έχει σχεδιαστεί από την Hellenic Instruments, διαθέτει τεχνολογία αιχμής και τα πιο προηγμένα τεχνικά χαρακτηριστικά τόσο στα ραντάρ όσο και στους αισθητήρες του»

    Ποια ρανταρ;

    Απάντηση
  5. Gunslinger32

    Παρακάτω μερικές αναφορές και φωτογραφίες απο παλαιότερη παρουσίαση του συστήματος.

    https://www.defence-point.gr/news/mlt-tdr-10-πρωτιά-με-ενδιαφέρον-από-την-miltech-hellas

    ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ – MLT-TDR-10: Ο πρώτος Ελληνικός σταθεροποιημένος ηλεκτροπτικός αισθητήρας (Video)

    https://www.viadiplomacy.gr/apoklistiko-mlt-tdr-10-o-protos-ellinikos-statheropiimenos-ilektroptikos-esthitiras-video/

    Απάντηση

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: