Το ήδη καθυστερημένο πρόγραμμα αγοράς μαχητικού FX-2 της Βραζιλίας αναβλήθηκε ξανά, αφήνοντας τους τρείς κορυφαίους κατασκευαστές μαχητικών, κάθε φορά που αυτό συμβαίνει, να μαντεύουν το αποτέλεσμα.

Τα τρία υποψήφια μαχητικά για το πρόγραμμα του μαχητικού νεάς γενίας FX-2 της Βραζιλίας. (Πηγή: pbrasil)

Στο διαγωνισμό συμμετέχουν το F/A-18 E/F Super Hornet της Boeing, το γαλλικής κατασκευής Rafale της Dassault και το JAS-39 NG Gripen της σουηδικής εταιρείας Saab τα οποία διαγωνίζονται για να κερδίσουν τη σύμβαση προμήθειας με περισσότερα από 36 μαχητικά στη Βραζιλία.

Η Πολεμική Αεροπορία της Βραζιλίας διαθέτει ένα μικτό στόλο ξεπερασμένων αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων του γαλλικού Mirage, και πολλά άλλα μαχητικά τα οποία έχουν περάσει από επανειλημμένες αναβαθμίσεις και κάποια έχουν καθηλωθεί οριστικά.

Ως στιγμής, και οι τρεις εταιρείες έχουν δαπανήσει εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια για την αναβάθμιση και την αντιστοίχιση των υποψήφιων μαχητικών στις ανάγκες της Βραζιλίας, χωρίς κάποια ένδειξη σε ποίο χαρακτηριστικό θα δοθεί προτεραιότητα.

H Πρόεδρος της Βραζιλίας Ντίλμα Ρούσεφ έχει αναβάλει την απόφαση αγοράς, επικαλούμενος την οικονομική επιβράδυνση και τις περικοπές των κρατικών χορηγήσεων. Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση προχωρά, αν και πιο αργά και σταδιακά, στον εκσυγχρονισμό των ενόπλων δυνάμεων.

Σύμφωνα με αμυντικούς αναλυτές, η παρούσα τιμή του προγράμματος FX-2 είναι 8 δισεκατομμύρια δολάρια αλλά πρόκειται να αλλάξει.

Το Defence News δήλωσε πως η Rafale είναι μεταξύ των κατασκευαστών που αναβαθμίζει το λογισμικό της.

Η πρόταση της Dassault για το FX-2 θα είναι το Rafale F3R, το οποίο περιλαμβάνει μεγάλη αναβάθμιση λογισμικού η οποία δίνει τη δυνατότητα στο μαχητικό να επωφεληθεί πλήρως από το νέο ραντάρ Ενεργής Διάταξης Ηλεκτρονικής Σάρωσης (AESA) RBE2-AA της Thales, τη βελτίωση του συστήματος αυτοάμυνας SPECTRA της Thales, πρόσθεση συστήματος Ταυτοποίησης Φίλιου ή Εχθρού (IFF) Mode-5/Mode-S και δίνει τη δυνατότητα στο Rafale να αναπτύξει πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς αέρος-αέρος Meteor της MBDA δημοσίευσε το Defence News στο δικτυακό τόπο του.

«Δεδομένης της επιμονής της Βραζιλίας σ’ενα ραντάρ AESA, η Dassault δεν θα μπορούσε να μην το προσφέρει στο F3R.»

Το DefenceWord.net είπε πως το Rafale, με τις μεγάλες αναβαθμίσεις λογισμικού, πρόκειται να διαμορφωθεί σε μια νέα έκδοση γνωστή ως Rafale F3R.

To ραντάρ Ενεργής Διάταξης Ηλεκτρονικής Σάρωσης, επίσης γνωστό και ως AESA είναι ένας τύπος ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης. Οι λειτουργίες του πομπού και δέκτη του συστήματος συγκροτούνται από πολυάριθμες μικρές μονάδες εκπομπής και λήψης.

Εν τω μεταξύ η Saab, έχει ανακοινώσει αλλαγές στα ηλεκτρονικά πτήσης ώστε να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της Βραζιλίας.

Ο διευθυντής της Saab Εντι ντε λα Μότα σχολίασε πως η βραζιλιάνικη έκδοση του JAS-39 Gripen NG θα χρησιμοποιεί ηλεκτρονικά πτήσης της ισραηλινής AEL, δημιουργώντας μια προηγμένη έκδοση στα πλαίσια μίας μεγάλης προσπάθειας ανάπτυξης, δημοσίευσε το Defence News.

Τα ηλεκτρονικά πτήσης της AEL, θυγατρική της Elbit, χρησιμοποιούνται ήδη στα αεροσκάφη της Βραζιλιάνικής Πολεμικής Αεροπορίας εκτός από τα Mirage 2000 τα οποία πρόκειται να αποσυρθούν.

Πρόσφατες δημοσιεύσεις είπαν πως βραζιλιάνοι κυβερνητικοί αξιωματούχοι μπορεί να κλίνουν προς τη στήριξη της Boeing αντί της Saab.

H AEL Sistemas SA, θυγατρική της ισραηλινής Elbit Systems, πρόσφατα ανακοίνωσε οτι θα παράγει ηλεκτρονικά συστήματα για το μαχητικό Gripen NG, αν επιλεγεί για το πρόγραμμα FX-2.

To πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων θα περιλαμβάνει οθόνες, επεξεργαστές, υπολογιστές, λογισμικό και υλικοτεχνική υποστήριξη.

2 Σχόλια

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: