To πρώτο P-8I Neptune του ινδικού Πολεμικού Ναυτικού κατά την παρθενική του πτήση το 2011. (Φωτ: defensemedianetwork.com)

Το υπουργείο Άμυνας της Ινδίας έχει εξέδωσε Αίτημα Προσφοράς (RfP) για εννέα αεροσκάφη μεσαίου βεληνεκούς ναυτικής συνεργασίας (ΑΦΝΣ) για το Ινδικό Ναυτικό, συν 38 αντιπλοϊκούς πυραύλους. Το Ινδικό Ναυτικό έχει παραλάβει το πρώτο από τα οχτώ ΑΦΝΣ P-8I Neptune και τους πυραύλους Harpoon. Αν και φαίνεται πως η νέα RfP ενθαρρύνει τα μικρότερα, χαμηλότερα κόστους αεροσκάφη και όπλα, οι όροι της ίσως να περιορίσουν τις προσφορές.

Η RfP αναφέρει πως το αεροσκάφος πρέπει να έχει τη δυνατότητα πτήσης 400 ναυτικών μιλίων με ταχύτητα 300 κόμβων, να περιπολεί σε ακτίνα 400 ν.μ. συνεχόμενα για τέσσερις ώρες σε ύψος 10000 ποδών και να έχει διαμόρφωση για μεταφορά δύο πυραύλων με δραστικό βεληνεκές περίπου 50 ν.μ. Το ινδικό υπ. Άμυνας έχει καλέσει τους υποψήφιους προμηθευτές, την πρώτη εβδομάδα του Οκτωβρίου, για μία πρώτη συνάντηση ώστε να αποσαφηνιστούν διάφορα ερωτήματα.

Η RfP έχει αποσταλεί σε οχτώ δυνητικούς διεκδικητές: Airbus Military (για το ΑΦΝΣ C-295 ), Alenia (για το ΑΦΝΣ ATR 72), Antonov (για ένα ΑΦΝΣ βασιζόμενο στο An-70), Boeing, Elta (για ένα ΑΦΝΣ που να βασίζεται στο Bombardier Q400), Lockheed Martin (για την έκδοση SC-130 του Hercules), Saab (για το 340 ή το 2000 MSA) και την Embraer (για ένα ΑΦΝΣ βασιζόμενο στο EMB-145).

Πιστεύεται πως η RfP είναι εναλλακτική λύση για περισσότερα αεροσκάφη P-8I, η Boeing μπορεί να προτείνει ως πλατφόρμα ΑΦΝΣ το Bombardier Challenger 605. Διαθέτει την ίδια σουίτα αισθητήρων η οποία χρησιμοποιείται και από το αεροσκάφος P-8I, όμως θα έχει μικρότερο επιχειρησιακό κόστος.

About The Author

Παρατηρητής και ιστογράφος θεμάτων αμυντικής τεχνολογίας. Δεσμευμένος με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις και παθιασμένος με οτιδήποτε στρατιωτικό.

ΔΕΝ επιτρέπονται απαξιωτικοί και υβριστικοί χαρακτηρισμοί εναντίον στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας. Υποβάλλοντας το σχόλιο σου επιβεβαιώνεις ότι έχεις διαβάσει και αποδεχθεί τους όρους χρήσης και σχολιασμού του ιστοτόπου. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές. Οι απόψεις που εκφράζονται δεν αντιπροσωπεύουν εκείνες της "Προέλασης" και δεν πρέπει να εκλαμβάνονται ως τέτοιες.

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: